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哈弗h4實拍,哈弗h4車型

來源:頭條 作者: chanong
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撫仙湖是一個充滿神秘色彩的地方。唯有清澈、深邃的湖水,才是感受神秘最直接的方式。此外,當?shù)鼐用窳鱾鞯乃鲁鞘泻途扌退锏膫髡f也讓這個湖更具吸引力。對這個地方充滿敬畏和無盡的遐想。

3月15日,迎著春風(fēng),踏著暖浪,筆者的哈弗H4試駕之旅在神秘的復(fù)興湖開始。

首先,關(guān)于哈弗H4的外觀,作為哈弗品牌即將發(fā)布的一款緊湊型SUV,它將定位于H2和H6之間,外觀設(shè)計遵循極簡的設(shè)計理念。按照哈弗的慣例,H4依然推出了兩款不同設(shè)計的車型:紅標和藍標,一款大氣動感,一款精致時尚。

整車廣泛使用簡單的直線來表達力量和動力。此外,哈弗H4采用前后短懸設(shè)計,打造優(yōu)雅緊湊的車身,配合前低后高的雙腰線,展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。行動。

坐進車內(nèi)給人一種豪華前衛(wèi)的感覺,內(nèi)飾風(fēng)格主要采用紅黑雙色設(shè)計,給人一種年輕、運動的感覺。懸浮式中控屏與副儀表板相連,形成充滿科技感的懸浮式中控臺。中控功能按鍵設(shè)計在屏幕下方,電子手剎和駕駛模式選擇按鍵采用鏤空設(shè)計,讓人想起航天器,按鍵造型模仿,感覺非常實用又充滿科技感。此外,儀表板和門板均采用軟質(zhì)材料,觸感細膩。

此外,哈弗H4還配備了內(nèi)容豐富、高靈敏的12.3英寸全液晶儀表盤。哈弗H4還配備了愛好者必備的哈弗互聯(lián)2.0、自動空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動+無鑰匙進入、電動座椅加熱等功能。全景天窗。

筆者從云南省撫仙湖希爾頓酒店出發(fā),驅(qū)車60多公里到達玉溪,到達澄江、江川、華寧三縣之間的撫仙湖環(huán)路。

動力方面,哈弗H4有1.3 GDIT+7DCT和1.5 GDIT+7DCT兩種動力組合,我們測試的是頂配版1.5 GDIT+7DCT。

駕駛過程中,我對H4動力的印象主要有兩點:1、有后勁,一旦提速,動力源源不斷地涌來,超車時有安全感;2、動力傳遞順暢。 -離合變速器,比干式雙離合變速器更昂貴、更可靠、更平穩(wěn)。請為H4點贊。

行駛在撫仙湖周邊的道路上,云南特有的清澈刺眼的陽光照射著碧波蕩漾的湖水,讓人仿佛置身于一幅美麗的畫卷中。

最貼心的是H4方盤的阻尼力可以三段調(diào)節(jié),這個設(shè)計滿足了很多駕駛者對方向盤操控的特殊喜好,沒有任何問題。

此外,哈弗H4還提供“經(jīng)濟”、“標準”和“運動”三種不同的駕駛模式。實際駕駛時,我發(fā)現(xiàn)相比節(jié)能經(jīng)濟模式,運動模式增加了輸出,更具運動感,給你更快更激情的駕駛體驗,而標準模式則提供更輕的控制和更靈活的駕駛。你可以跑了。它更順暢,讓您感覺更舒適和放松。標準駕駛模式非常適合舒適地漫步在湖邊小路上,感受春風(fēng)夾雜著冰涼的水滴。

蜿蜒的復(fù)興湖環(huán)路和連續(xù)三公里的繞道,哈弗H4總是游刃有余。這得益于H4采用的前麥弗遜式獨立懸架/后雙橫臂式獨立懸架設(shè)計,保證了車輛的操縱穩(wěn)定性和平穩(wěn)的乘坐舒適性,即使在凹凸不平的路面上也能提供非常舒適的駕駛體驗。

欣賞完湖光山色后,筆者來到湖邊一家比較有特色的餐廳,品嘗了銅鍋魚等美味佳肴。

據(jù)廠家介紹,哈弗H4搭載了博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助等功能。此類電子輔助系統(tǒng)通過多個傳感器監(jiān)控車輛狀況,并利用車輪制動器調(diào)整車輛姿態(tài),以避免潛在的轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向,例如在一系列彎道周圍,保證在非常高的情況下快速超車。 弧形握把。

從被動安全角度來看,哈弗H4的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計大量采用高強度鋼材和熱彎型鋼以滿足安全性能要求,超高強度側(cè)柱、環(huán)形圍護骨架結(jié)構(gòu)等。主要部件采用焊接技術(shù)進行結(jié)構(gòu)加固設(shè)計。

綜上所述,哈弗H4與哈弗系列前輩一樣,以其靈活的駕駛性能、豐富的技術(shù)配置、全面的安全防護、時尚的外觀設(shè)計,成為緊湊型SUV領(lǐng)域的新成員,我們能成為一家偉大的初創(chuàng)公司嗎?我很期待那一天的到來。 H4 的供貨情況和定價將公布。

責(zé)任編輯:德勤鋼鐵網(wǎng) 標簽:

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撫仙湖是一個充滿神秘色彩的地方。唯有清澈、深邃的湖水,才是感受神秘最直接的方式。此外,當?shù)鼐用窳鱾鞯乃鲁鞘泻途扌退锏膫髡f也讓這個湖更具吸引力。對這個地方充滿敬畏和無盡的遐想。

3月15日,迎著春風(fēng),踏著暖浪,筆者的哈弗H4試駕之旅在神秘的復(fù)興湖開始。

首先,關(guān)于哈弗H4的外觀,作為哈弗品牌即將發(fā)布的一款緊湊型SUV,它將定位于H2和H6之間,外觀設(shè)計遵循極簡的設(shè)計理念。按照哈弗的慣例,H4依然推出了兩款不同設(shè)計的車型:紅標和藍標,一款大氣動感,一款精致時尚。

整車廣泛使用簡單的直線來表達力量和動力。此外,哈弗H4采用前后短懸設(shè)計,打造優(yōu)雅緊湊的車身,配合前低后高的雙腰線,展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。行動。

坐進車內(nèi)給人一種豪華前衛(wèi)的感覺,內(nèi)飾風(fēng)格主要采用紅黑雙色設(shè)計,給人一種年輕、運動的感覺。懸浮式中控屏與副儀表板相連,形成充滿科技感的懸浮式中控臺。中控功能按鍵設(shè)計在屏幕下方,電子手剎和駕駛模式選擇按鍵采用鏤空設(shè)計,讓人想起航天器,按鍵造型模仿,感覺非常實用又充滿科技感。此外,儀表板和門板均采用軟質(zhì)材料,觸感細膩。

此外,哈弗H4還配備了內(nèi)容豐富、高靈敏的12.3英寸全液晶儀表盤。哈弗H4還配備了愛好者必備的哈弗互聯(lián)2.0、自動空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動+無鑰匙進入、電動座椅加熱等功能。全景天窗。

筆者從云南省撫仙湖希爾頓酒店出發(fā),驅(qū)車60多公里到達玉溪,到達澄江、江川、華寧三縣之間的撫仙湖環(huán)路。

動力方面,哈弗H4有1.3 GDIT+7DCT和1.5 GDIT+7DCT兩種動力組合,我們測試的是頂配版1.5 GDIT+7DCT。

駕駛過程中,我對H4動力的印象主要有兩點:1、有后勁,一旦提速,動力源源不斷地涌來,超車時有安全感;2、動力傳遞順暢。 -離合變速器,比干式雙離合變速器更昂貴、更可靠、更平穩(wěn)。請為H4點贊。

行駛在撫仙湖周邊的道路上,云南特有的清澈刺眼的陽光照射著碧波蕩漾的湖水,讓人仿佛置身于一幅美麗的畫卷中。

最貼心的是H4方盤的阻尼力可以三段調(diào)節(jié),這個設(shè)計滿足了很多駕駛者對方向盤操控的特殊喜好,沒有任何問題。

此外,哈弗H4還提供“經(jīng)濟”、“標準”和“運動”三種不同的駕駛模式。實際駕駛時,我發(fā)現(xiàn)相比節(jié)能經(jīng)濟模式,運動模式增加了輸出,更具運動感,給你更快更激情的駕駛體驗,而標準模式則提供更輕的控制和更靈活的駕駛。你可以跑了。它更順暢,讓您感覺更舒適和放松。標準駕駛模式非常適合舒適地漫步在湖邊小路上,感受春風(fēng)夾雜著冰涼的水滴。

蜿蜒的復(fù)興湖環(huán)路和連續(xù)三公里的繞道,哈弗H4總是游刃有余。這得益于H4采用的前麥弗遜式獨立懸架/后雙橫臂式獨立懸架設(shè)計,保證了車輛的操縱穩(wěn)定性和平穩(wěn)的乘坐舒適性,即使在凹凸不平的路面上也能提供非常舒適的駕駛體驗。

欣賞完湖光山色后,筆者來到湖邊一家比較有特色的餐廳,品嘗了銅鍋魚等美味佳肴。

據(jù)廠家介紹,哈弗H4搭載了博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助等功能。此類電子輔助系統(tǒng)通過多個傳感器監(jiān)控車輛狀況,并利用車輪制動器調(diào)整車輛姿態(tài),以避免潛在的轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向,例如在一系列彎道周圍,保證在非常高的情況下快速超車。 弧形握把。

從被動安全角度來看,哈弗H4的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計大量采用高強度鋼材和熱彎型鋼以滿足安全性能要求,超高強度側(cè)柱、環(huán)形圍護骨架結(jié)構(gòu)等。主要部件采用焊接技術(shù)進行結(jié)構(gòu)加固設(shè)計。

綜上所述,哈弗H4與哈弗系列前輩一樣,以其靈活的駕駛性能、豐富的技術(shù)配置、全面的安全防護、時尚的外觀設(shè)計,成為緊湊型SUV領(lǐng)域的新成員,我們能成為一家偉大的初創(chuàng)公司嗎?我很期待那一天的到來。 H4 的供貨情況和定價將公布。


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