來源：新華社

在我的國家

煤炭運輸主要依靠鐵路

萬噸列車蜿蜒數(shù)公里

有數(shù)百輛馬車

這么長的火車怎么卸？

給我10秒鐘發(fā)揮你的想象力

鏟？挖掘機？帶式輸送機？

我相信你從未見過這樣的場景

這是阻尼器操作現(xiàn)場

煤炭從翻倒的車廂中飛出

場面真是太壯觀了！

有網(wǎng)友看到此事，紛紛發(fā)表評論：

讓我們一起看看這個

“擁抱”在火車頂上滾動的卸煤物體。

什么是汽車減震器？

自卸車是專門從鐵路吊車上傾倒散裝物料的大型機械設備，按結(jié)構(gòu)分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復合式等。型阻尼器應用最為廣泛。

在中國鐵路濟南局集團有限公司濟南西車輛段技術交接車間，每天有800多趟列車進線，需要卸煤近6萬噸。

這里使用的自卸車可以在20秒內(nèi)一次傾卸4輛載重80噸的C80車廂，大大提高了工作效率，有效地快速卸運大型列車。

怎樣才能把火車翻過來？

首先，一列裝滿大型分流器的列車被拉到自卸車前面，分流器將列車定位，車輛自動脫鉤分離，自卸車“將車輛牢牢抱在懷里”。 ”

啟動阻尼器后，帶動車輛旋轉(zhuǎn)，運行時，再次用液壓檢查固定狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)165度時減速制動，振動器振動3秒，確認全部無誤后煤已排出，旋轉(zhuǎn)回到“0”位置。

煤炭卸載后，轉(zhuǎn)向器將空卡車拉出轉(zhuǎn)運平臺，并將滿載車輛拉回垃圾場，為下一個循環(huán)做好準備。

傾倒過程看似簡單，卻需要多個設備和系統(tǒng)的精準配合。幾百噸重的火車“翻車”后，并不能立即“自由行駛”。鐵路工程師必須仔細檢查車輛的主要部件。及時消除不安全因素，確保列車安全運行。

環(huán)保技能！

揚塵也是堆場作業(yè)的重要組成部分，因為翻倒煤炭會產(chǎn)生大量粉塵。

帶風門的負壓除塵系統(tǒng)根據(jù)不同情況采用噴水或噴淋設備進行除塵，確保工作場所粉塵控制在安全標準內(nèi)，防止二次污染的避免。

自動化生產(chǎn)工廠干凈明亮，設備在工人的精確控制下有序運轉(zhuǎn)，現(xiàn)場無煙塵。

前三季度鐵路貨運穩(wěn)中有升

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