苗哥注意到人們在網(wǎng)上發(fā)布AR導航的炫酷視頻。下面群友問“AR導航設置在哪里？”這個容易用嗎？

AR導航苗哥打開躍月C11，正好有這個功能，所以苗哥決定讓大家試試。

如果您的手機或車載設備支持AR導航，您會在導航界面看到提示，并且手機或車載設備的中央或稍偏側(cè)位置會出現(xiàn)AR字樣，請點擊。切換到實時導航。

使用汽車攝像頭或手機攝像頭，您可以通過打電話直接調(diào)出實時路況。

它對應的ADAS功能不僅可以調(diào)整路況，還可以為路面添加酷炫的未來科技效果，并計算與旁邊所有汽車的距離。

AR導航的優(yōu)勢在于它可以讓你在地圖上模擬出偽3D的效果，因為我們很多朋友通常都是用2D地圖進行導航，尤其是那些對3D不太敏感的地圖。

但現(xiàn)實中，像重慶這樣的4D城市的一些路口，尤其是復雜的路口，導航很浪費時間，而且很難區(qū)分自己在哪一層。

這就是AR 導航的優(yōu)勢發(fā)揮作用的地方。 AR導航可以清晰傳達。比純2D或原始偽3D效果更好。盡管如此，它仍然可以清楚地告訴您您所在的位置。

然后它會根據(jù)實際情況規(guī)劃您的路線。對于這樣一條筆直的道路來說，這是非常容易的。直接識別相鄰車道邊界以提供指導。

AR導航的缺點：喵其實對2D地圖非常敏感，并且有比較好的地圖識別能力，所以如果你要求它在真實的AR場景中看到這么大的指引線，喵會不**慣。

相反，淼哥覺得2D地圖更好，因為他們已經(jīng)很熟悉了，可以快速將路口情況轉(zhuǎn)化為2D地圖，更加簡單易用。

我認為沒有人會一直盯著AR導航屏幕，尤其是在開車時，但由于只能在停車時看，所以AR導航上顯示的距離沒有任何意義，盯著它可能不安全�；蛟S。

因此，現(xiàn)階段，投射到擋風玻璃上的導航，無論是安裝在汽車上還是安裝在手機上，包括一些車企發(fā)布的AR HUD，都不能讓我們把它的位置比你想象的低。

很多時候這就是賣點，它真的很酷、很科技，但當我第一次看到它時，我覺得它是如此美麗和科幻。

但在實際使用中，只應用于特別復雜的路口，是輔助識別，而且速度也比較慢，所以沒有時間確認速度高不高。炫耀技能比實際影響更重要。

還有另一個缺點。苗氏兄弟還使用了手機，并使用了高端技術(shù)AR導航。說實話，手機很熱，使用幾公里后軟件就會自動關(guān)閉，尤其是夏天。我的手機溫度很高。

妙哥騎的是零跑C11。這輛車的發(fā)動機是8155芯片，這是一款非常先進的配置芯片。所以前置攝像頭還是比較清晰的，效果看上去還是蠻炫酷的。不過實用性一般，屏幕也一樣，但是尼亞哥用手一摸，感覺很熱，就像一個小電烤箱。

總之，下次當你看到其他人在互聯(lián)網(wǎng)上炫耀他們的AR 導航時，不要嫉妒。大多數(shù)情況下，實際問題在這個階段是無法解決的。這讓我感覺很酷。如果您有視力?*�，请�?*如何實際使用地圖。

妙哥個人認為現(xiàn)階段地圖還是比較實用的，尤其是開車導航。我的大多數(shù)朋友經(jīng)常聽廣播音頻。如果地圖播報相對準確的話，似乎比AR導航更安全。