新華社廣州9月20日電（記者吳濤）20日上午10時18分，50英尺集裝箱保利聯(lián)快車首趟列車X802次貨運班列緩緩從廣州國際港出發(fā)，向北行駛。長沙。據(jù)鐵路部門介紹，這款50英尺集裝箱是目前我國尺寸和內(nèi)容最大的通用內(nèi)陸集裝箱，最大限度地滿足了鐵路限制性標(biāo)準(zhǔn)下的集裝箱尺寸和運力。

中鐵廣州局集團有限公司貨運部副部長羅盛秋介紹說，“50英尺集裝箱是我國鐵路創(chuàng)新設(shè)計的通用內(nèi)陸箱，箱外尺寸為15.24米長。”說。寬2.86米，高2.922米，可用容積114.4立方米，比當(dāng)今市場領(lǐng)先的40英尺通用集裝箱增加38立方米或50%，最大載重30.85噸，40英尺通用集裝箱4.25噸，同比增加16%

“一個集裝箱相當(dāng)于公路運輸常用的17.5米拖車的裝載能力。一列列車相當(dāng)于46輛17.5米拖車�！绷_勝秋表示，一列50英尺集裝箱列車還將使用多趟快車實現(xiàn)班列一站式直達(dá)點對點集裝箱運輸，將大大降低途中因拆車、編組等帶來的成本，貨運成本顯著降低。

廣東旭福記公司供應(yīng)鏈總部總經(jīng)理龔修宇表示，在裝食品集裝箱發(fā)貨時，使用50英尺集裝箱的運費比40英尺集裝箱的運費低10%。減少。最多20%，具體取決于路線。

近年來，由于鐵路貨運改革的推動，日本鐵路貨運持續(xù)改善。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，2022年，我國貨物運輸總量49.84億噸，比上年增長4.4%，貨物銷售總量35.94億5.69億噸公里，比上年增長4.4%。增長8.1%。 %。

中鐵集裝箱運輸有限公司廣州分公司總經(jīng)理彭唐表示，集裝箱運輸是鐵路貨運的重要增長點，近年來公司集裝箱運輸業(yè)務(wù)以30倍左右的速度增長。公司今年集裝箱運輸量預(yù)計較去年有所增長，由16萬標(biāo)準(zhǔn)箱增至20萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 50英尺集裝箱的推出將為鐵路貨運的增長注入新動力。

“徐富士日產(chǎn)能1600噸，貨物需求量巨大，目前鐵路貨運占公司物流運輸量的10%，未來我們希望更多地利用鐵路集裝箱運輸�！� “正在考慮�！饼嬓阌裾f道。 （就這樣）

來源：新華社