使用汽油添加劑，或者是否要加“燃油添加劑”，一直都是一個(gè)備受爭(zhēng)議的話題。有車主表示，汽油添加劑只是個(gè)噱頭，炒作大于實(shí)用，效果遠(yuǎn)沒有神奇。但也有一些車主表示，國產(chǎn)汽油和行車環(huán)境等各種因素，都會(huì)導(dǎo)致汽車積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)健康。使用汽油添加劑是對(duì)愛車負(fù)責(zé)的行為。雙方各執(zhí)一詞，誰也說服不了誰。

今天，我就來跟大家詳細(xì)講解一下汽油添加劑。

汽車為什么會(huì)形成積碳？

很多人都知道，汽油添加劑的主要作用就是去除積碳，那么積碳到底是怎么形成的，是否需要去除，就成了每個(gè)車主困惑的問題。

其實(shí)，汽油添加劑也叫汽油清凈劑。早在1999年，我國就出臺(tái)了一套《車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》，要求市場(chǎng)上銷售的成品汽油必須添加汽油添加劑汽油添加劑品牌，主要是為了環(huán)保。直到2008年，這一強(qiáng)制要求才被取消，鼓勵(lì)消費(fèi)者自主選擇品牌汽油添加劑。

但我國油品質(zhì)量較差，生產(chǎn)出來的汽油辛烷值較低，為了提高辛烷值必須提高芳烴和烯烴的含量，但提高芳烴和烯烴含量的副作用就是會(huì)增加排放，增加積碳的產(chǎn)生。

當(dāng)然，積碳的形成并不單單是因?yàn)橛推焚|(zhì)量，其他諸如空氣質(zhì)量差、路況不好、駕駛環(huán)境不好、駕駛**慣不好等因素也會(huì)導(dǎo)致積碳，長(zhǎng)年累月下來，汽車上積碳幾乎是不可避免的。

隨著車輛使用年限的增加，積碳現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重。積碳不僅會(huì)增加您愛車的油耗，還會(huì)對(duì)機(jī)械部件造成磨損，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

車輛積碳過多會(huì)造成什么后果？

1、冷車啟動(dòng)困難，熱車啟動(dòng)正常。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，時(shí)高時(shí)低波動(dòng)；

3.駕駛無力，特別是超車時(shí)，加速反應(yīng)慢；

4、廢氣非常明顯，刺鼻，嚴(yán)重超標(biāo)；

5.燃料消耗增加。

汽油添加劑真的有用嗎？

市場(chǎng)上的汽油添加劑原料成分主要由聚醚胺（PEA）或聚異丁烯胺（PIBA）組成。

據(jù)相關(guān)研究顯示，聚異丁烯胺（PIBA）對(duì)于燃油系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)（進(jìn)氣道、氣門、噴油器）內(nèi)的積碳有極好的清潔效果，但會(huì)增加燃燒室內(nèi)積碳的生成。

聚醚胺（PEA）可以顯著減少燃燒室內(nèi)積碳的形成，同時(shí)有效控制燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)中積碳的形成。

也就是說，聚異丁烯胺（PIBA）雖然可以清潔進(jìn)氣管、氣門、噴油器等，但是它的副作用就是燃燒室內(nèi)積碳增多；而聚醚胺（PEA）則是一個(gè)全能手，幾乎可以清潔進(jìn)氣管、氣門、噴油器、燃燒室每個(gè)部位的積碳。

汽油添加劑對(duì)于清除積碳肯定是有用的，但在我國廣泛使用乙醇汽油的駕駛環(huán)境中，更建議使用聚醚胺（PEA）汽油添加劑。

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