祝各位車迷用車順利，龍年大吉！

燃油添加劑對發(fā)動機油污染

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我一直都在用汽油添加劑，從大品牌的Red Line、、3M、Liqui Moly、Wurth，到新品牌的Chepu、、 Green等，我都接受。而且它們主要是用來清除積碳和清潔油路的。我每次都會用，有時候比例是1500到12000，但有時候比例是1100甚至1200。時間久了，車子也沒出過什么問題。

直到......

假期前短途出行，往返不到200公里，途中機油燈亮起，提示機油不足，要求加點。距離上次換油已經快7000公里了。用的是寶馬原廠5w30機油，加了一瓶力魔1802止漏劑，其他就沒用了。

我**慣在打開機油蓋后檢查閥門清潔度，并擦拭蓋和加油口周圍的油泥。這次，我發(fā)現閥門的金屬部分呈深黃色，有些角落有焦化。這似乎與我上次觀察到的情況有些不同�？紤]到我在這次維護周期中使用了大量汽油添加劑，我懷疑高濃度的 PEA 污染了發(fā)動機油。

雖然PEA在高溫下能溶解積碳，但它不燃燒，一部分在燃燒后排出，但一部分會通過老化的氣門密封圈或金屬縫隙到達油底殼，下次啟動后又會回到整個潤滑系統(tǒng)中，這也導致可能含有少量PEA雜質的油繼續(xù)參與潤滑，加速油的污染，從而使油腐爛，這種情況在長期使用后會更加明顯。

我的車是N55發(fā)動機，目前應該有輕微的機油消耗，大概在7-8千公里左右就會有損耗，對于燒機油的車來說，汽油添加劑中PEA含量高的話，機油污染會更嚴重。

我還有另外幾輛N20、N46等，都沒有漏油問題，用同樣量的汽油添加劑，氣門也不會發(fā)黃發(fā)黑。

所以，回來之后第一件事就是把機油加滿了，然后第二天又做了機油保養(yǎng)。

本來想把廢油送到第三方檢測公司看看實際衰減程度，但考慮到之前加過半瓶新油，后來又加了力魔清洗劑，油品參數肯定會不準，所以就放棄了。

清潔 + 維護

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為了更大程度的清潔發(fā)動機，我先加了力魔的怠速清洗劑，跑了大概15-20分鐘，然后放掉舊油。然后選了一瓶店里比較便宜的Mobil Lipo 5w30機油來跑發(fā)動機，才4L，怠速不踩油門也沒關系，十幾分鐘后，舊油就放完了。因為過年沒人手，師傅忙著洗車賺錢，所以更換過程我自己就完成了，就沒拍照了。

第二次放掉舊油，還是比??加之前清澈的顏色渾濁很多，而且放掉了大部分剩余的油，再看閥門，并沒有特別明顯的改善，清洗大概只是心理作用。

更換機油。這次選的是?*婷梨誚鹋?w40汽油添加劑品牌，A3B4 SN級別。之前有5L大桶，加了一瓶新版SP美孚0W40。對于N55來說，其實?*鍿N A3B4更合適。雖然SP對于小排量渦輪增壓發(fā)動機來說不錯，但基礎油相比?*婊故怯幸歡ǖ牟罹唷?/p>

我一般加6L，加完之后量一下液位，到3/4就夠了。

加了之后，第一次踩油門感覺特別順暢、輕盈。

如何使用添加劑

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首先我覺得選大品牌就行，至于品牌的話，文章里提到的都是不錯的。

第二，在使用方式上，還是小劑量持續(xù)添加比較穩(wěn)妥，濃度保持在1/1000左右，基本對機油污染影響不大。如果喜歡大劑量，強烈建議大家在保養(yǎng)前先加滿一箱汽油，喝一口，然后再換機油。這樣既可以避免油污，又能達到清潔積碳的效果。

第三，使用添加劑肯定會污染機油，而且影響可大可小，最好的辦法就是提早換機油，平日里不斷添加添加劑的司機，可以提前5000-6000公里去做保養(yǎng)。

最后祝大家新年快樂，龍年繼續(xù)關注大餅！

注：本文僅代表作者觀點，歡迎評論和建議。

● 完

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