2024 年第八次油價(jià)調(diào)整窗口將于 4 月 16 日開啟，預(yù)計(jì)將再創(chuàng)新高
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經(jīng)過一周多的油價(jià)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)油價(jià)將上漲200元/噸，相當(dāng)于每升上漲0.16元至0.19元，預(yù)計(jì)92號(hào)汽油價(jià)格將超過8.3元/升。這意味著4月份國(guó)內(nèi)油價(jià)將兩次上調(diào)。這或?qū)⑹墙衲陣?guó)內(nèi)油價(jià)的“第五次上調(diào)”，并將在2024年創(chuàng)下新高。按照家用車50升油箱計(jì)算，油價(jià)上調(diào)后，加滿一箱油將多花8-10元。
2024年以來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷七輪調(diào)整，呈現(xiàn)“四漲一降兩�！备窬�。若本次上調(diào)油價(jià)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將呈現(xiàn)“五漲一降兩�！备窬�。按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油價(jià)格調(diào)整時(shí)間為4月29日24時(shí)。
——中國(guó)成品油產(chǎn)量
目前，中國(guó)主要開發(fā)陸上油氣資源，海上資源開發(fā)相對(duì)較少。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2012年至2021年，中國(guó)原油產(chǎn)量波動(dòng)較大，年產(chǎn)量保持在1.9億至2.2億噸之間。2021年，中國(guó)原油產(chǎn)量為1.99億噸，同比增長(zhǎng)2.05%。
2015年至2018年成品油價(jià)格走勢(shì)，我國(guó)成品油產(chǎn)量保持平穩(wěn)上升趨勢(shì)，2019年我國(guó)成品油產(chǎn)量略有下降。2020年，全球疫情導(dǎo)致成品油需求下降，國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)量也出現(xiàn)萎縮。隨著國(guó)內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，成品油產(chǎn)量也開始回暖。2021年成品油產(chǎn)量35738.2萬噸，同比增長(zhǎng)7.9%，其中柴油增長(zhǎng)2.7%，汽油增長(zhǎng)17.3%，煤油下降2.6%。
——中國(guó)成品油消費(fèi)量
2015年至2019年，我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量總體呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年受疫情影響，國(guó)內(nèi)成品油表觀消費(fèi)量為2.9億噸，同比下降6.7%。隨著疫情逐漸得到控制，成品油需求也開始恢復(fù)，2021年我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量為3.2億噸，同比增長(zhǎng)10%。其中，汽油、柴油需求先行恢復(fù)，煤油需求仍低于疫情前水平。隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化階段，國(guó)內(nèi)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成品油消費(fèi)總體恢復(fù)至疫情前水平，成品油供需缺口在2020年基礎(chǔ)上繼續(xù)縮小。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)或?qū)⒄鹗幾邚?qiáng)，但持續(xù)大幅上漲的可能性不大。一方面，受地緣政治因素、“OPEC+”減產(chǎn)等影響，短期原油供應(yīng)偏緊；需求端，天氣轉(zhuǎn)暖帶動(dòng)?*�、臭櫺消费札ZぁＡ硪環(huán)矯媯圖鄢中險(xiǎn)嵌砸種仆ㄕ痛嬖誆煥饔謾?/p>
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