20°C的標準溫度下，柴油0的密度一般在0.8400-0.8600g/cm3之間，所以1升柴油只相當于0.84-0.86公斤水。0號柴油是柴油機的燃料，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等工藝生產(chǎn)的柴油餾分混合而成;它也可以通過頁巖油加工和煤液化生產(chǎn)。用作轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油機的燃料，也可用作各種柴油燃燒器的燃料。主要用于燃燒器、壓鑄機、汽車、卡車、拖拉機、工程機械、推土機、挖掘機、起重機、壓路機、船舶、鍋爐及各種進口發(fā)電機組、國產(chǎn)發(fā)電機組等。柴油機鑒別方法：1.聞聞氣味。合格的0號柴油有油膩氣味或刺鼻氣味，如果發(fā)現(xiàn)有難聞的氣味，則多為不合格。2.看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，清澈透明。如果發(fā)現(xiàn)0號柴油是渾濁的或黑色的或無色的，則大多不合格。3.密度測量。常溫下，0號柴油的比重約為0.82---0.85，如果密度過高，則說明柴油的干點過高，發(fā)動機在正常工作時容易燃燒，冒出黑煙和積碳;如果過低，則說明柴油機的低碳成分過多，機械正常工作過程容易發(fā)生爆震、機械加速度弱或閃點過低�？梢酝ㄟ^密度計進行檢測，或者在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時，可以初步判斷柴油質(zhì)量有缺陷。4.閃點。閃點是衡量柴油起火風險的指標，閃點越低，起火風險越大。合格的0號柴油，國標要求閃點為55°C（密閉），但是，只要將一小部分低沸點烴混入其中，其沸點就會突然下降，特別敏感。因此，如果有條件，可以用閃點計測量，簡單方便;如果沒有條件，可以帶一點柴油，在陽光下打開，當閃點低時，可以看到大量的煙霧被油揮發(fā)。5.測量冷凝點。柴油的數(shù)量是以凝固點為指標的，因此，顧名思義，0號柴油的凝固點是0°C。 海南夏季氣候炎熱，平均氣溫在20°C以上，因此高凝結(jié)點不會對機械產(chǎn)生太大影響，但冬季如果冷凝點過高，則會導(dǎo)致機械輸油管道堵塞并熄火。當發(fā)現(xiàn)機械產(chǎn)生上述故障或柴油用過的蠟形成時柴油密度單位，可判斷0號柴油不合格。我們也可以取200mL左右的柴油，注入一個干凈干燥的塑料瓶中，體積約為300mL，蓋?*�好，放入冰箱罎�?~2小時，用適當量程的溫度計插入瓶中，讓柴油溶解， 并測量其熔點，以了解柴油是否合格。