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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)壓線下調(diào),消費(fèi)者用油成本小幅降低

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 作者: wujiai
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國(guó)內(nèi)新一輪成品油價(jià)格調(diào)整,已拉低了底線。

1月17日,國(guó)家發(fā)改委宣布,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸降低50元。折合為升價(jià),95號(hào)汽油、92號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升均降低0.04元。

調(diào)價(jià)后成品油價(jià),消費(fèi)者燃油成本將略有降低,以油箱容量50L的普通私家車為例,車主加滿一箱92號(hào)汽油將少花2元左右;以滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車為例,平均每行駛100公里燃油成本將減少1.6元左右。

據(jù)隆眾資訊測(cè)算,此輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大部分地區(qū)車用柴油價(jià)格在7.3-7.5元/升左右,92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.3-7.4元/升。

此輪為2024年第二次調(diào)價(jià),也是今年以來(lái)首次下調(diào),本次調(diào)價(jià)后,2024年成品油價(jià)格調(diào)整將呈現(xiàn)“一漲一降”的格局。

本輪定價(jià)周期以來(lái),國(guó)際油價(jià)整體維持區(qū)間波動(dòng)走勢(shì)。

卓創(chuàng)成品油分析師高清翠表示,受沙特大幅下調(diào)2月份原油官方售價(jià)、美國(guó)石油庫(kù)存增加等影響,市場(chǎng)擔(dān)憂供應(yīng)過(guò)剩、需求疲軟,國(guó)際油價(jià)先漲后跌;另一方面,中東地緣政治緊張局勢(shì)持續(xù)擾亂市場(chǎng),市場(chǎng)擔(dān)憂供應(yīng)端,對(duì)國(guó)際油價(jià)形成底部支撐。

受國(guó)際油價(jià)走勢(shì)震蕩影響,原油變化率維持在負(fù)值區(qū)間,據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至1月17日第十個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為75.01美元/桶,變化率為-0.99%。

截至北京時(shí)間1月17日凌晨收盤(pán),布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)上漲0.18%至78.29美元/桶;WTI原油期貨結(jié)算價(jià)下跌0.39%至72.4美元/桶。

新一輪成品油零售價(jià)格調(diào)整的方向尚不明朗。

“進(jìn)入新的定價(jià)周期后,變化率可能以小幅正值開(kāi)始,預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)后第一個(gè)工作日變化率在0.45%,對(duì)應(yīng)漲幅在20元/噸左右!苯鹇(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣預(yù)計(jì),短期內(nèi),國(guó)際原油走勢(shì)或維持震蕩走勢(shì),新一輪零售調(diào)價(jià)方向尚不明朗。

高清翠也認(rèn)為,未來(lái)中東局勢(shì)持續(xù)擾動(dòng),油價(jià)仍將獲得較強(qiáng)支撐,但市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)走弱及多空博弈的擔(dān)憂仍存,短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)或?qū)⒕S持區(qū)間震蕩。

隆眾資訊成品油分析師李巖表示,目前國(guó)際原油市場(chǎng)空頭買(mǎi)盤(pán)博弈明顯,或?qū)⒕S持窄幅波動(dòng),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺概率較大。

按照現(xiàn)行成品油調(diào)價(jià)周期,下次調(diào)價(jià)窗口將于2024年1月31日24時(shí)開(kāi)啟。

責(zé)任編輯:德勤鋼鐵網(wǎng) 標(biāo)簽:國(guó)內(nèi)成品油價(jià)壓線下調(diào),消費(fèi)者用油成本小幅降低

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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)壓線下調(diào),消費(fèi)者用油成本小幅降低

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國(guó)內(nèi)新一輪成品油價(jià)格調(diào)整,已拉低了底線。

1月17日,國(guó)家發(fā)改委宣布,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸降低50元。折合為升價(jià),95號(hào)汽油、92號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升均降低0.04元。

調(diào)價(jià)后成品油價(jià),消費(fèi)者燃油成本將略有降低,以油箱容量50L的普通私家車為例,車主加滿一箱92號(hào)汽油將少花2元左右;以滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車為例,平均每行駛100公里燃油成本將減少1.6元左右。

據(jù)隆眾資訊測(cè)算,此輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大部分地區(qū)車用柴油價(jià)格在7.3-7.5元/升左右,92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.3-7.4元/升。

此輪為2024年第二次調(diào)價(jià),也是今年以來(lái)首次下調(diào),本次調(diào)價(jià)后,2024年成品油價(jià)格調(diào)整將呈現(xiàn)“一漲一降”的格局。

本輪定價(jià)周期以來(lái),國(guó)際油價(jià)整體維持區(qū)間波動(dòng)走勢(shì)。

卓創(chuàng)成品油分析師高清翠表示,受沙特大幅下調(diào)2月份原油官方售價(jià)、美國(guó)石油庫(kù)存增加等影響,市場(chǎng)擔(dān)憂供應(yīng)過(guò)剩、需求疲軟,國(guó)際油價(jià)先漲后跌;另一方面,中東地緣政治緊張局勢(shì)持續(xù)擾亂市場(chǎng),市場(chǎng)擔(dān)憂供應(yīng)端,對(duì)國(guó)際油價(jià)形成底部支撐。

受國(guó)際油價(jià)走勢(shì)震蕩影響,原油變化率維持在負(fù)值區(qū)間,據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至1月17日第十個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為75.01美元/桶,變化率為-0.99%。

截至北京時(shí)間1月17日凌晨收盤(pán),布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)上漲0.18%至78.29美元/桶;WTI原油期貨結(jié)算價(jià)下跌0.39%至72.4美元/桶。

新一輪成品油零售價(jià)格調(diào)整的方向尚不明朗。

“進(jìn)入新的定價(jià)周期后,變化率可能以小幅正值開(kāi)始,預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)后第一個(gè)工作日變化率在0.45%,對(duì)應(yīng)漲幅在20元/噸左右!苯鹇(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣預(yù)計(jì),短期內(nèi),國(guó)際原油走勢(shì)或維持震蕩走勢(shì),新一輪零售調(diào)價(jià)方向尚不明朗。

高清翠也認(rèn)為,未來(lái)中東局勢(shì)持續(xù)擾動(dòng),油價(jià)仍將獲得較強(qiáng)支撐,但市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)走弱及多空博弈的擔(dān)憂仍存,短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)或?qū)⒕S持區(qū)間震蕩。

隆眾資訊成品油分析師李巖表示,目前國(guó)際原油市場(chǎng)空頭買(mǎi)盤(pán)博弈明顯,或?qū)⒕S持窄幅波動(dòng),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺概率較大。

按照現(xiàn)行成品油調(diào)價(jià)周期,下次調(diào)價(jià)窗口將于2024年1月31日24時(shí)開(kāi)啟。


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