如今豪華品牌的入門級SUV也形成了龐大的市場，寶馬X1、奔馳GLA、GLB等車型都賣的不錯，不過這些車雖然掛著豪華品牌的標(biāo)志，卻總?cè)鄙俸廊A品牌的質(zhì)感和霸氣，如果要說哪款豪華品牌的入門級SUV最霸氣，我還是喜歡路虎發(fā)現(xiàn)神行。

要想呈現(xiàn)出家族式的霸氣，外觀首先要統(tǒng)一，寶馬X1、奔馳GLA、GLB的前臉雖然都有家族特征，但缺少豪華SUV的厚重感，而發(fā)現(xiàn)神行的前臉與發(fā)現(xiàn)神行一樣，厚重感十足，凸顯路虎的氣質(zhì)。

發(fā)現(xiàn)神行的車長為1.57米，車寬為2.3米，所以車子看上去非常扎實(shí)飽滿，C柱和D柱的設(shè)計傳承了發(fā)現(xiàn)神行和神行者2的設(shè)計元素，再加上20寸的輪轂，氣勢絲毫不減。

車尾融入了不少運(yùn)動元素，尤其是底部的雙排氣設(shè)計和熏黑尾燈，非常具有運(yùn)動感，整個車尾的設(shè)計水平很有路虎的經(jīng)典感覺。

發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾確實(shí)很豪華，無論是黑白配色，材質(zhì)，還是整個中控屏的設(shè)計配置，發(fā)現(xiàn)神行并沒有因為價格低廉而縮水，至少可以感受到發(fā)現(xiàn)5內(nèi)飾80%以上的豪華。這款內(nèi)飾唯一讓我不太滿意的就是沒有升降旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，我個人不太喜歡現(xiàn)在的電子擋桿。

發(fā)現(xiàn)神行的座椅靠背比很多車型都要高，減少了頸椎和肩部的壓力路虎標(biāo)志，乘坐更加舒適。英國的冬天跟中國北方差不多，所以發(fā)現(xiàn)神行有座椅加熱功能也就不足為奇了。

天窗很大，很通透，但是不能打開，這是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的問題，另外發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版有7座車型，但是考慮到車身長度，你確定要選7座版嗎？

在5座模式下我發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的后備箱沒有任何問題，但是如果這個空間再增加兩個座位的話，那就不再是后備箱空間大不大的問題，而是有沒有后備箱的問題了。

動力方面，發(fā)現(xiàn)神行采用249馬力2.0T發(fā)動機(jī)，峰值扭矩365牛米，匹配9速手動變速箱，這套動力系統(tǒng)肯定比同級對手的1.5T三缸和1.3T四缸要好，同時發(fā)現(xiàn)神行還擁有同級表現(xiàn)不俗的四驅(qū)系統(tǒng)，從硬件素質(zhì)上看，發(fā)現(xiàn)神行在豪華入門SUV中可謂是貨真價實(shí)的實(shí)力派。

無論是內(nèi)外飾設(shè)計與用料，還是整體的硬件品質(zhì)，發(fā)現(xiàn)神行都比其他入門級豪華SUV要好。如果別人做一款普通的SUV，盡量豪華，路虎發(fā)現(xiàn)神行更在意的是如何讓豪華SUV的價格更低。從整體設(shè)計和質(zhì)感來看，如果真的為了豪華質(zhì)感而選擇一款豪華入門級SUV，那么發(fā)現(xiàn)神行更勝一籌。