鋼筋混凝土裝配式建筑工程的質(zhì)量控制

裝配式建筑主要指將建筑物上部結(jié)構(gòu)的部分或全部構(gòu)件在工廠內(nèi)預(yù)先按照設(shè)計要求生產(chǎn)制作完成，然后將預(yù)制完成的構(gòu)件運輸?shù)浇ㄖ�施工現(xiàn)場進行就位拼裝，再用安全可靠的連接方式進行整體化疊合連接，由此施工過程建成的居住、商業(yè)、辦公樓和工業(yè)廠房等建筑物稱之為裝配式建筑。裝配式建筑主要有預(yù)制鋼筋混凝土裝配式建筑、鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑和木結(jié)構(gòu)裝配式建筑等。由于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工體系，其模板支撐體系搭設(shè)、模板支模、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各施工工序中，多數(shù)施工工序都是人工現(xiàn)場完成。為了減少現(xiàn)場作業(yè)量、人工消耗和資源浪費等，促使現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法向裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法方向發(fā)展，也使裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點。與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑不同，裝配式鋼筋混凝土建筑的質(zhì)量控制有三個主要控制階段：一是鋼筋混凝土構(gòu)件在工廠預(yù)制階段的質(zhì)量控制；二是工廠起運、道路運輸、現(xiàn)場卸貨、現(xiàn)場吊裝等物流階段的質(zhì)量控制；三是安裝就位后整體化疊合階段的質(zhì)量控制。

1、鋼筋混凝土構(gòu)件在工廠預(yù)制階段的質(zhì)量控制。

生產(chǎn)預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件的模具應(yīng)具有符合生產(chǎn)構(gòu)件所要求的剛度、強度和整體穩(wěn)定性，模具表面的平整度應(yīng)滿足構(gòu)件的表面精度要求且需定期對模具表面平整度進行校驗。

鋼筋混凝土構(gòu)件在預(yù)制前，應(yīng)根據(jù)已審查合格的建筑和結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計文件進行預(yù)制構(gòu)件的加工圖深化設(shè)計。根據(jù)道路運輸時的限高限寬限重等要求，設(shè)計構(gòu)件的最大生產(chǎn)單元。根據(jù)受力計算、起吊時構(gòu)件抗裂驗算明確吊點位置。而且，加工圖的深化設(shè)計必須經(jīng)原施工圖設(shè)計單位審核確認后方可實施。用于制作預(yù)制構(gòu)件的鋼筋、砂石原材料、鋼筋連接件、預(yù)埋件等都必須按照建筑施工驗收規(guī)范的各項要求進行原材料的報驗，鋼筋、鋼筋連接件、預(yù)埋件鋼板、吊運連接件等除必須提供生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明文件外，還必須按批次進行抽樣檢測復(fù)試，復(fù)試合格后方可用于預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)；鋼筋綁扎、預(yù)埋件設(shè)置、吊點設(shè)置等完成后，先由工廠自身的質(zhì)量監(jiān)督管理人員進行自檢，確認吊點處吊件與主筋有效連接，再報駐廠監(jiān)理進行隱蔽工程核驗，驗收通過且辦理完隱蔽工程手續(xù)后方可進行混凝土的澆筑。達到脫模條件后脫模，脫模后對混凝土蜂窩、麻面等質(zhì)量通病按質(zhì)量處理流程進行處理。待養(yǎng)護預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件達到吊運強度后，對預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸、表面平整度等進行全數(shù)外觀檢查。同時，對預(yù)制構(gòu)件的混凝土強度用非破損方法進行檢測，對鋼筋間距、保護層厚度等進行質(zhì)量抽檢，抽檢不合格的預(yù)制構(gòu)件不得出廠。

預(yù)制構(gòu)件出廠時，必須提供與預(yù)制構(gòu)件有關(guān)的全部質(zhì)量證明文件，包括鋼筋、預(yù)埋件、砂石等原材料的質(zhì)量證明文件及抽檢復(fù)試報告。在預(yù)制構(gòu)件便于施工現(xiàn)場拼裝識別的部位，標(biāo)注生產(chǎn)企業(yè)名稱、制作日期、品種、規(guī)格和編號等出廠標(biāo)識信息。

監(jiān)理單位必須履行相關(guān)監(jiān)理職責(zé)，編制預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)監(jiān)理大綱，按照法律法規(guī)的要求向預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)派遣駐廠監(jiān)理工程師，駐廠監(jiān)理工程師應(yīng)對用于預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的原材料進行核驗、檢測、隱蔽工程驗收等工作，駐廠監(jiān)理任務(wù)完成后編制監(jiān)理評估報告。

2、鋼筋混凝土構(gòu)件在工廠起運、道路運輸、現(xiàn)場卸貨、現(xiàn)場吊裝等物流階段的質(zhì)量控制。

鋼筋混凝土構(gòu)件在工廠起運、道路運輸、現(xiàn)場卸貨、現(xiàn)場吊裝等物流過程中，必須加強對預(yù)制構(gòu)件的成品保護工作，注重對薄壁空腔構(gòu)件的側(cè)壁、懸挑板等部位的成品保護。施工總平面布置時在施工現(xiàn)場應(yīng)有預(yù)制構(gòu)件的臨時堆放場所。預(yù)制構(gòu)件在生產(chǎn)地和施工現(xiàn)場的臨時堆放、運輸時裝車堆放應(yīng)根據(jù)構(gòu)件類型選擇合適的堆放方式及堆放層數(shù)，豎放構(gòu)件應(yīng)設(shè)置經(jīng)過力學(xué)計算、連接可靠、牢固穩(wěn)定的斜支撐，平放構(gòu)件之間應(yīng)設(shè)置不被壓碎、可靠的墊塊，以滿足成品保護、車輛運輸和施工安全的各項技術(shù)要求。

吊裝機械必須滿足最大重量、構(gòu)件尺寸、起吊高度等參數(shù)的需要，工廠和施工現(xiàn)場從事預(yù)制構(gòu)件吊裝的工人必須經(jīng)過起重專業(yè)的應(yīng)知應(yīng)會知識培訓(xùn)，高空作業(yè)人員必須持有建筑施工高處作業(yè)特殊工種證書。

總包施工單位對每批預(yù)制構(gòu)件全數(shù)進行進場質(zhì)量核驗，經(jīng)監(jiān)理單位外觀檢查、非破損質(zhì)量抽檢合格后方能使用。進場質(zhì)量核驗時主要核驗預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)是否在構(gòu)件明顯部位注明生產(chǎn)單位、構(gòu)件型號、生產(chǎn)日期和質(zhì)量驗收標(biāo)識等；構(gòu)件表面上的預(yù)埋件、吊件、預(yù)留插筋等的規(guī)格、位置、數(shù)量是否符合設(shè)計要求；預(yù)留孔洞的尺寸、數(shù)量是否滿足設(shè)計施工的要求；構(gòu)件外觀質(zhì)量及尺寸偏差是否影響結(jié)構(gòu)性能、構(gòu)件安裝等，是否有影響建筑使用功能的質(zhì)量缺陷等內(nèi)容。施工單位和監(jiān)理單位必須共同復(fù)核預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)提供的構(gòu)件質(zhì)量全部第三方質(zhì)量保證文件，包括鋼筋、預(yù)埋件、吊具等檢測報告和隱蔽驗收記錄、混凝土強度報告等相關(guān)內(nèi)容。發(fā)現(xiàn)不符合要求、質(zhì)量不合格的預(yù)制構(gòu)件，特別是存在結(jié)構(gòu)安全、吊裝安全隱患的構(gòu)件，責(zé)令其立即退場。

為確保構(gòu)件就位安裝后的穩(wěn)定性，安裝預(yù)制構(gòu)件時使用的臨時支撐體系等必須經(jīng)過驗收并合格后方可投入使用。在構(gòu)件安裝并固定后，需進行垂直度和水平度校核驗收，校驗合格后方可進入下道工序施工。

總包施工單位應(yīng)制定涉及構(gòu)件安裝質(zhì)量、吊裝安全等方面的控制措施，明確構(gòu)件安裝過程的技術(shù)控制難點和要點、全過程成品保護措施等內(nèi)容�？偘�施工單位制定的專項施工方案，應(yīng)通過監(jiān)理單位的專項審核，審核同意后方可組織實施。構(gòu)件安裝專項施工方案應(yīng)包括現(xiàn)場構(gòu)件堆放、構(gòu)件吊裝施工、構(gòu)件疊合的整體化連接、防水處理和澆筑混凝土等內(nèi)容。構(gòu)件安裝專項施工方案中的質(zhì)量控制措施應(yīng)注明構(gòu)件的進場檢查、吊裝和構(gòu)件的安裝定位、校準(zhǔn)、節(jié)點連接、防水施工、澆筑混凝土、機械設(shè)備配置、必備器具等技術(shù)要求，還應(yīng)注明首件構(gòu)件安裝后進行樣板驗收的質(zhì)量控制要求。構(gòu)件安裝專項施工方案的安全控制措施應(yīng)包括預(yù)制構(gòu)件的施工現(xiàn)場臨時堆放、駁運、吊裝、高處作業(yè)等分項的安全防護方法等內(nèi)容，還應(yīng)列入吊裝施工作業(yè)的輔助設(shè)施搭設(shè)、 構(gòu)件安裝時的臨時支撐體系搭設(shè)等方面的安全技術(shù)要求。

總包施工單位應(yīng)在建筑施工現(xiàn)場設(shè)置構(gòu)件安裝樣板作業(yè)區(qū)，針對裝配式建筑結(jié)構(gòu)中的節(jié)點連接、防水施工、抗?jié)B處理、抗震構(gòu)造、樓梯板端等部位分別設(shè)置構(gòu)件安裝樣板，以還原施工中的常見問題。同時，將各施工過程以圖片形式與實體樣板對照，表明安裝施工的重點。在安裝施工前，應(yīng)組織對安裝操作人員進行技術(shù)交底和相關(guān)知識培訓(xùn)，讓工人熟悉安裝步驟、注意事項等。

3、安裝就位后整體化疊合階段的質(zhì)量控制。

預(yù)制構(gòu)件與預(yù)制構(gòu)件之間的連接、預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆混凝土之間的連接，是裝配式建筑工程整體質(zhì)量的關(guān)鍵所在。不管是采用機械套筒、灌漿的連接方式，還是采用鋼筋焊接、澆筑混凝土的連接方式，都必須進行連接點的施工質(zhì)量抽檢，執(zhí)行嚴格的隱蔽工程驗收制度，驗收合格后，方可進入下道工序施工。連接所用的機械套筒、灌漿料、焊接料、混凝土料等都必須符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，且使用前都必須進行質(zhì)量抽檢復(fù)試，復(fù)試合格后方可使用。套筒連接、灌漿施工、焊接施工等操作人員都必須經(jīng)過操作知識和技術(shù)培訓(xùn)，取得作業(yè)證書后方可上崗。

在主體結(jié)構(gòu)裝配化施工過程中，每裝配化施工完成一層主體結(jié)構(gòu)，對施工完成的主體結(jié)構(gòu)都要進行一次沉降觀測，并將沉降觀測數(shù)據(jù)作為質(zhì)量控制的監(jiān)測內(nèi)容。

4、建筑裝配化施工面臨的幾個問題：

?建筑裝配化的過程是一個系統(tǒng)性過程，相關(guān)建筑設(shè)計、建筑施工、建筑質(zhì)量監(jiān)管等方面的人員都需對裝配式建筑的技術(shù)知識更新提高，才能適應(yīng)建筑裝配化工作的需要。

?建筑裝配化施工過程中對現(xiàn)場管理人員的管理能力要求較高，預(yù)制構(gòu)件的物流組織管理、臨時堆放和吊裝的安全管理、安裝質(zhì)量管理等內(nèi)容的施工組織管理更加復(fù)雜，現(xiàn)有管理人員必須進行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)提高才能適應(yīng)建筑工程裝配式施工的需要。

?建筑裝配化施工后，原有傳統(tǒng)化作業(yè)的建筑工人只能轉(zhuǎn)入預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工廠，而預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)對勞動力技術(shù)能力又要求較高，將導(dǎo)致原有傳統(tǒng)化作業(yè)建筑工人的失業(yè)、改行或向預(yù)制構(gòu)件安裝工人的方向更新提高，是對傳統(tǒng)建筑行業(yè)用工模式的一次革命。

④預(yù)制構(gòu)件的工廠化生產(chǎn)因生產(chǎn)設(shè)備、運輸時限高限寬的限制，限制了預(yù)制構(gòu)件制造單元的尺寸。

⑤裝配化施工過程中對吊裝設(shè)備的依賴度較高，施工現(xiàn)場傳統(tǒng)的垂直運輸設(shè)備已不能滿足起吊預(yù)制柱、梁、板、樓梯段等構(gòu)件的需要，必須更新提高才能適應(yīng)構(gòu)件吊裝的技術(shù)要求。

⑥用于預(yù)制構(gòu)件連接的鋼筋、預(yù)埋件等使用量明顯高于傳統(tǒng)建筑施工技術(shù)的鋼筋、預(yù)埋件等使用量。

⑦預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)企業(yè)離施工現(xiàn)場距離較遠，明顯增加了預(yù)制構(gòu)件的物流運輸成本。

⑧外墻板水平縫需設(shè)置止水條、垂直縫處理采用耐候膠等防水材料，防水材料老化后不容易維修更換。

總之，發(fā)展裝配化建筑是建筑行業(yè)推進“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級”的重要舉措，也是轉(zhuǎn)變城市建筑模式、建設(shè)資源節(jié)約型社會的需要。只有加強鋼筋混凝土構(gòu)件在工廠預(yù)制段質(zhì)量控制，加強工廠起運、道路運輸、現(xiàn)場卸貨、現(xiàn)場吊裝等階段的質(zhì)量控制，加強安裝就位后整體化疊合階段的質(zhì)量控制，設(shè)計、施工、監(jiān)理、造價等建筑行業(yè)各方面人員共同適應(yīng)裝配化施工給建筑行業(yè)帶來的變化和技術(shù)更新的要求，才能推動裝配式建筑的健康發(fā)展。