激光無縫焊接技術(shù)，激光焊接 焊縫
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來源：人民日?qǐng)?bào)-人民網(wǎng)
三紅梅在工作。王斌供圖
【獨(dú)特技能亮點(diǎn)】
孫紅梅：5713廠一級(jí)技術(shù)專家，專業(yè)從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)焊修技術(shù)，修復(fù)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)600余臺(tái)，開發(fā)核心修復(fù)技術(shù)10余項(xiàng)，攻克技術(shù)難題60余項(xiàng)，獲得發(fā)明6項(xiàng)。 2020年，她被評(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模范。
在5713廠，孫紅梅戴著焊工帽，拿著焊槍，盯著鏡子里倒映的內(nèi)墻，正在煞費(fèi)苦心地修復(fù)受損的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼。突然，漏電點(diǎn)高溫熔化，液態(tài)金屬滴出，孫紅梅趕緊加焊絲將其堵住，等內(nèi)部漏電點(diǎn)消失后，將接收器的“窗口”貼片焊緊。整個(gè)過程中，附近軸承座的變形誤差被控制在0.003毫米，僅為頭發(fā)絲的1/25。
“這些修好的發(fā)動(dòng)機(jī)箱，無論是性能還是使用壽命都與原廠件基本一致�！睂O紅梅雖然信心十足，操作熟練，但對(duì)于修理過程來說，他還是缺乏經(jīng)驗(yàn)，心里的不安不消散。離開。
此前，該型航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)殼受損，國(guó)內(nèi)尚無修復(fù)成功的案例。接到任務(wù)后，孫紅梅發(fā)現(xiàn)套管內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障點(diǎn)大多出現(xiàn)在空腔內(nèi)。 “從外部準(zhǔn)確定位故障，在不污染內(nèi)腔的情況下進(jìn)行微創(chuàng)‘解剖’，定位泄漏點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)焊縫，防止變形�！蹦阈枰謴�(fù)“縫線”，才能孫紅梅先生全面介紹了這四個(gè)重要步驟。當(dāng)他們一起工作時(shí)，小錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。
為了逐步解決各種問題，孫紅梅留在廠里，嘗試了鏡反射仰焊、激光焊、光電復(fù)合焊四種新技術(shù)，經(jīng)過近半年的學(xué)**和研究，最終學(xué)會(huì)了這一點(diǎn)。系列技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)殼制造技術(shù)采用“外科手術(shù)”的方法。
孫紅梅有韌勁，如果她決定要做一件事，就一定要做到。 1999年，孫紅梅畢業(yè)于西安理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院焊接專業(yè)。 “我想去軍火廠，為國(guó)防做貢獻(xiàn)！”她從小就夢(mèng)想著參軍，于是她跳進(jìn)了深山荒野的工廠。
為了盡快掌握良好的操作技能，孫紅梅白天必須在維修現(xiàn)場(chǎng)熟悉產(chǎn)品的性能，掌握各個(gè)部件的維修技巧，學(xué)**高手同事的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)**晚上。然后，我看書，研究科研院所關(guān)于焊接技術(shù)的研究成果。幾年時(shí)間，孫紅梅掌握了全部焊接基礎(chǔ)技術(shù)，從學(xué)徒成長(zhǎng)為工廠的技術(shù)骨干。
2002年，孫紅梅先生調(diào)到襄陽(yáng)工廠擔(dān)任焊接和熱噴涂工程師。新部門剛剛成立，沒有錢購(gòu)買焊接、噴涂設(shè)備時(shí)，孫紅梅就開始把以前廢棄的設(shè)備引進(jìn)來修理，以保證試修周期。在周末。向古城工廠借出用于測(cè)試和維修的設(shè)備。
在修復(fù)某些類型發(fā)動(dòng)機(jī)中磨損的渦輪葉片時(shí)，需要焊接的部分是特別容易焊接的輪廓邊緣，其厚度最厚處約為1毫米，最薄處僅為0.3毫米。焊接過程中焊縫塌陷。而且，由于葉片材質(zhì)為高溫合金鑄件，因此在焊接時(shí)特別容易出現(xiàn)焊縫裂紋。 “當(dāng)時(shí)廠里的能工巧匠說，葉片不能焊接，一焊接就會(huì)折斷。”孫紅梅說，如果焊接失敗，每張損失將在3000多元。發(fā)生刀片故障，延誤生產(chǎn)進(jìn)度。
孫紅梅并沒有放棄，整天圍著廠里堆放的發(fā)動(dòng)機(jī)“轉(zhuǎn)圈”，手里拿著發(fā)動(dòng)機(jī)葉片仔細(xì)觀察，一方面仔細(xì)查看相關(guān)信息，另一方面，反復(fù)觀察.我嘗試了一個(gè)實(shí)際的實(shí)驗(yàn)。一天下來，孫紅梅常常滿頭大汗，耳朵嗡嗡作響，眼睛也經(jīng)常被弧光刺痛。我整夜無法入睡，因?yàn)槲覠o法停止哭泣……”
通過努力，孫紅梅逐漸發(fā)現(xiàn)，只要控制好電流參數(shù)，葉片焊接是可能的。為此，她多次嘗試焊接，有一天終于在刀片上得到了干凈的焊縫。 “當(dāng)我看到焊縫沒有燒焦、沒有破裂時(shí)，我非常高興、自豪！”孫紅梅說。
從此，孫紅梅和他的團(tuán)隊(duì)從無到有掌握了激光焊接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“無變形焊接”。他們將經(jīng)驗(yàn)整理成《激光焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》，推廣激光焊接，十年來創(chuàng)造價(jià)值數(shù)千萬元。
2013年，以孫紅梅為首的紅梅車間成立，他經(jīng)常開車到距市區(qū)40公里的山區(qū)老工廠分享研究經(jīng)驗(yàn)，傳播焊接新技術(shù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員。排查并解決設(shè)備維修瓶頸問題。迄今為止，“紅梅工坊”已培養(yǎng)廠級(jí)技術(shù)專家4名、高級(jí)工程師3名，完成科研項(xiàng)目26項(xiàng)。 “有些人的操作技術(shù)進(jìn)步了很多，有時(shí)比我做得更好，我們互相學(xué)**，共同提高�！闭勂饘W(xué)生，孫紅梅很滿意。
《人民日?qǐng)?bào)》（2021年11月16日版本07）