世界領(lǐng)先海事之都，是指具有經(jīng)濟(jì)集聚和輻射功能，能夠為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高效服務(wù)，在國際航運業(yè)務(wù)中具有主導(dǎo)話語權(quán)的國際化城市。梅農(nóng)經(jīng)濟(jì)和DNV于2012年首次發(fā)布《世界領(lǐng)先海事之都》報告 (Leading Maritime Capitals Of The World Report）（以下簡稱“LMC報告”）。2024 LMC報告通過航運中心、海事金融與法律、海事技術(shù)、港口與物流、吸引力與競爭力等五個支柱領(lǐng)域的近70個指標(biāo)來評價世界海事城市。

從2024 LMC報告五大支柱領(lǐng)域上看，上海在航運中心、海事技術(shù)和港口與物流三個領(lǐng)域表現(xiàn)出色，均排名全球前五，其中，上海憑借航運要素的高度集聚和樞紐能力的不斷提升在航運中心和港口與物流兩個支柱領(lǐng)域分別排名全球第四和第二，同時，上海積極推動航運業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，在海事技術(shù)領(lǐng)域排名第四。盡管在海事金融與法律和吸引力與競爭力領(lǐng)域，上海沒有躋身前五，但在相關(guān)領(lǐng)域的主觀指標(biāo)中，受邀行業(yè)領(lǐng)袖與高管一致認(rèn)為上海未來將成為全球最重要的海事城市之一。

DNV海事首席執(zhí)行官柯努特(Knut ?rbeck-Nilssen)表示：“自2022 LMC 報告發(fā)布以來，盡管受全球經(jīng)濟(jì)，市場與地緣政治等宏觀因素的影響，世界海事業(yè)表現(xiàn)出了非凡的韌性。近年來，上海在國際航運中心建設(shè)方面取得了卓越的成就，已經(jīng)成為世界知名的航運中心之一，并具有進(jìn)一步躋身全球領(lǐng)先地位的能力�！�

2024LMC報告預(yù)測，隨著上海國際航運中心建設(shè)不斷推進(jìn)，越來越多的海事利益相關(guān)方將企業(yè)與組織布局在上海，上海的綜合實力將會繼續(xù)攀升，并有望在五年內(nèi)即2029年前進(jìn)一步縮小與新加坡的距離，躍居至全球前兩名。

報告顯示，今年有新的城市提升了排名。一個顯著的變化是，韓國港口城市釜山超過新加坡，成為世界海事技術(shù)領(lǐng)域的NO.1。同樣，倫敦在海事金融和法律領(lǐng)域占據(jù)榜首，報告確認(rèn)倫敦是世界領(lǐng)先的海事金融、法律和保險中心。

與此同時，奧斯陸已經(jīng)取代東京成為第五，東京則不得不屈居第七。報道稱，這是因為奧斯陸被認(rèn)為是應(yīng)對航運業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備最充分的城市之一。紐約排名第六、漢堡排名第八，哥本哈根也從第十位上升到了第九位，釜山則排名第十位，香港排名第12位。