提問：輪胎店到底應(yīng)該誰來開？
luoboai
終端正在上演慘烈斗爭，每一輛車都是目標(biāo)，為了搶奪客戶競爭近乎白熱化。以往大家各據(jù)一方，自己做好自己該做的事，賺自己該賺的那一部分錢，但是當(dāng)利益無法滿足時，手便開始變長，開始往下伸。
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傳統(tǒng)輪胎店是基本盤
目前市場上，傳統(tǒng)輪胎店依然是主流，他們依然扮演著整個行業(yè)終端最重要的角色——銷售。輪胎店直面車主，是輪胎流通的最后一步，行業(yè)幾十年的經(jīng)驗(yàn)與**慣，也讓廣大車主**慣了輪胎店，換胎補(bǔ)胎首先想到的是輪胎店，補(bǔ)胎店，而絕不是什么養(yǎng)車店或者汽修廠。
輪胎店簡單直接且業(yè)務(wù)明確，而不像綜合服務(wù)門店讓車主一頭霧水分不清，輪胎問題去輪胎店準(zhǔn)沒錯，這也是為什么輪胎店為什么在眾多競爭對手夾擊之下，依然保持堅挺的重要原因。
傳統(tǒng)輪胎店是術(shù)業(yè)專攻，入門門檻較低因此很容易形成規(guī)模，有了規(guī)模就可以就能更好地服務(wù)車主，車主不用再為一次換胎跑得很遠(yuǎn)才能到店，這在一定程度上為車主節(jié)約了成本支出。不過規(guī)模也攤薄了行業(yè)利潤，近些年輪胎店?*逅底蝗繅鄖熬褪欽飧鱸頡?/p>
輪胎店看似粗糙，其實(shí)對于從業(yè)者的技術(shù)要求還是比較高的，因此能夠把輪胎店做得突出的并不多。很多都是平平常常，憑誠信經(jīng)營，靠手藝吃飯，任市場風(fēng)云變幻，我自堅守初心不變。
傳統(tǒng)輪胎店是基本盤，無論后來的養(yǎng)車店、汽修服務(wù)店說的如何天花亂墜，他們的基本盤就是輪胎店，很多那些開出花樣來的輪胎店，輪胎業(yè)務(wù)基本不變。
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經(jīng)銷商開店做不大
現(xiàn)在很多輪胎經(jīng)銷商都有開設(shè)自己的輪胎店，主營批發(fā)兼顧零售，聽起來多么的完美。但是只有開了輪胎店的經(jīng)銷商才明白，自己的店賺的都是自己的錢。
當(dāng)一家經(jīng)銷商開設(shè)輪胎店后，就有可能意味著自己變成了自己客戶的競爭對手，因此為了更好地照顧客戶的生意，經(jīng)銷商自己銷售的輪胎價格不會低于客戶的輪胎店，甚至還要更高。
如果經(jīng)銷商敢以自己的批發(fā)價格在同一個汽配城和自己的客戶競爭，相信很快就會被客戶丟棄，客戶全部站到對立面和其競爭。
因此經(jīng)銷商開輪胎店，主要是為了更貼近客戶，為自己的產(chǎn)品博得更多的曝光。以一個汽配城為例，里面有經(jīng)銷商客戶，經(jīng)銷商自己的這家店既可以銷售自己的輪胎，同時還可以隨時為客戶提供貨源。一旦客戶門店急需某一款輪胎店，可以從自己的門店直接調(diào)貨過去，方便快捷，一個人一個三輪車就可以搞定了。
經(jīng)銷商開的這一類店鋪更多扮演著分倉的角色，同時兼顧零售服務(wù)。偌大一個汽配城，難免會有很多店不能滿足客戶需求，這時候經(jīng)銷商的店就是一個補(bǔ)給站，隨時給其他店查漏補(bǔ)缺。
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輪胎廠賠錢開店為哪般
這幾年輪胎企業(yè)都喜歡講渠道下沉，還有一個冠冕堂皇的名詞叫做“渠道扁平化”。說白了還是為了利益，之所以跳過經(jīng)銷商甚至輪胎店，就是為了實(shí)現(xiàn)利潤的最大化。
從經(jīng)銷商和輪胎店的反饋來看，是極度反對輪胎廠直接將輪胎產(chǎn)品賣給消費(fèi)者的，這樣做使得經(jīng)銷商和輪胎店失去了客戶，令整個渠道競爭更加激烈，也失去了更多的盈利點(diǎn)。
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電商平臺燒錢開店
電商平臺開店，當(dāng)然他們開的不是單純的輪胎店，但是正如我前面所講的，輪胎店還是這些電商平臺線下店的基本盤。
電商平臺最開始賣輪胎其實(shí)就是“倒?fàn)敗保┴浀亩际墙?jīng)銷商，平臺就是賺個差價。但是當(dāng)平臺獲得終端客戶越來越多，它們便不再只想著靠“販貨”賺那三瓜倆棗，逐漸開始覬覦輪胎店的利潤。同時上游開拓更廣闊的進(jìn)貨渠道，直接由輪胎廠供貨，直接自己當(dāng)起了經(jīng)銷商。同時為了一條龍服務(wù)，向下打通終端服務(wù)，加盟加自營形式的輪胎店應(yīng)運(yùn)而生。
自營輪胎店其實(shí)是電商平臺受夠了那些加盟店不服從管理自己逼自己做出來的，如果加盟店能夠好好地配合電商，服從管理，平臺完全沒必要費(fèi)心費(fèi)力去搞什么自營店，有現(xiàn)成的勞動力為自己打工服務(wù)，何必親力親為。
電商平臺自營店的出現(xiàn)，將原來的合作門店推向了自己的對立面，從合作伙伴變成競爭對手。很多平臺的客流基本都來自以前的合作門店，他們掌握了客戶信息，從而順利地實(shí)施了“切戶”。
有些電商平臺的野心也許更大，他們甚至將手伸向了輪胎廠。建廠自己生產(chǎn)不現(xiàn)實(shí)，因此搞個品牌代工，比如某東的某安途輪胎，直接輪胎廠貼牌生產(chǎn)。自己的品牌，自己生產(chǎn)，自己平臺銷售，自己的門店安裝服務(wù)。不過，這樣的上下通吃大都吃不消，從目前某東某安途輪胎的銷售慘狀就可見一斑。
輪胎廠手伸得太長，曾經(jīng)的合作伙伴經(jīng)銷商、輪胎店變成了對手。經(jīng)銷商手伸得太長了，曾經(jīng)的合作伙伴輪胎店變成了對手。電商平臺的手伸得太長了，曾經(jīng)的合作伙伴供貨商和服務(wù)提供商變成了對手。
由合作到對立，其實(shí)都是利益在搗鬼。
最后回到開頭的問題，輪胎店到底該由誰來開？歡迎留言討論！
（責(zé)任編輯：Maggie）