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機床導(dǎo)軌的主要功能,機床導(dǎo)軌的功用

來源:頭條 作者: chanong
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1、導(dǎo)軌的分類

機床制造商竭盡全力確保導(dǎo)軌安裝精度。導(dǎo)軌加工前,對導(dǎo)軌及運動部件進(jìn)行時效處理,消除內(nèi)應(yīng)力。刮研是保證導(dǎo)軌精度、延長使用壽命的常用加工方法。

1.直線導(dǎo)軌

新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機床能夠進(jìn)行快速移動,只要主軸轉(zhuǎn)速相同,就可以實現(xiàn)直線導(dǎo)軌的快速移動。線性導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,具有兩個基本組件:充當(dāng)導(dǎo)軌的固定組件和可移動組件。雖然床身或立柱的少量加工或磨削對于確保機床精度至關(guān)重要,但安裝通常相對簡單。

直線導(dǎo)軌的運動元件和固定元件之間沒有中間介質(zhì),而是滾動的鋼球。滾動鋼球適合高速運動,摩擦系數(shù)小,靈敏度高,滿足機床刀架、?*宓仍碩考氖褂靡蟆?

如果加工時間過長,鋼球就會開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)緊力就會變?nèi),機床工作部件的運行精度就會下降。如果想保持初始精度,需要更換導(dǎo)軌支架或者更換導(dǎo)軌本身。體豪機械是公司主營產(chǎn)品回轉(zhuǎn)中心、絲杠、機床主軸、軸類加工、高精度刀柄、刀柄、彈性卡盤、非標(biāo)零件加工及機床適配器。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)有預(yù)緊作用。系統(tǒng)已經(jīng)失去了準(zhǔn)確性,唯一的選擇是更換滾動元件。

2. 直線滾柱導(dǎo)軌

直線滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)是平面導(dǎo)軌和直線滾柱導(dǎo)軌的組合。滾柱安裝在平行導(dǎo)軌上,用滾柱代替鋼球來輸送機床的運動部件。優(yōu)點是接觸面積大、負(fù)載能力高、靈敏度高。從床身后部看,在平面導(dǎo)軌的頂部和側(cè)面放置支架和滾輪,在機床操作部分和內(nèi)導(dǎo)軌之間安裝楔形板,以實現(xiàn)高精度。調(diào)整支架表面,使預(yù)載作用在支架兩側(cè)。

楔形板的工作原理與斜鐵相似,工作部分的重量作用在支架的頂面上。作用在導(dǎo)軌系統(tǒng)上的預(yù)緊力可以調(diào)節(jié),可補償楔板損失,對數(shù)控指令響應(yīng)靈敏,能承受較大的載荷,使其廣泛應(yīng)用于中型或大型機床。滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)可承受高速運行,并比傳統(tǒng)平面導(dǎo)軌提高機床性能。

3.鑲鋼導(dǎo)軌

機床中最常用的導(dǎo)軌形式是鑲鋼導(dǎo)軌,其使用歷史悠久。鑲鋼導(dǎo)軌是導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件,截面為矩形。有水平安裝在機床床身上的類型和與床身一體鑄造的類型兩種,分別稱為鑲鋼式和一體式。鋼鑲嵌導(dǎo)軌由硬化和拋光鋼制成。硬度超過洛氏硬度60 度。為了優(yōu)化導(dǎo)軌的平整度,請使用螺釘或粘合劑(環(huán)氧樹脂)將鋼鑲嵌導(dǎo)軌固定到機床床身或加工立柱配合面上。這種形狀維護(hù)更換簡單方便,深受維修人員的喜愛。

4. 滑動導(dǎo)軌

傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展首先體現(xiàn)在滑動件和導(dǎo)軌的形狀上;瑒訉(dǎo)軌的特點是導(dǎo)軌和滑動件之間使用了介質(zhì),形狀上的差異在于介質(zhì)的選擇。

液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于許多鐵路系統(tǒng)。靜壓導(dǎo)軌就是其中之一,液壓油因壓力的作用進(jìn)入滑動部分的凹槽,在導(dǎo)軌和滑動部分之間形成油膜,將導(dǎo)軌和運動部分隔開。減少液壓油操作時間。移動元件的摩擦。靜壓導(dǎo)軌對于大負(fù)載非常有效,并且對偏心負(fù)載有補償作用。體豪機械是公司主營產(chǎn)品回轉(zhuǎn)中心、絲杠、機床主軸、軸類加工、高精度刀柄、刀柄、彈性卡盤、非標(biāo)零件加工及機床適配器。例如,加工大型沙箱時,負(fù)載導(dǎo)軌可以在機床到達(dá)行程末端時增加液壓,使導(dǎo)軌能夠準(zhǔn)確地保持水平負(fù)載狀態(tài)。一些臥式鏜銑床使用該技術(shù)來補償深孔鉆削過程中主軸轉(zhuǎn)速的降低。

另一種以油為介質(zhì)的導(dǎo)軌是動壓導(dǎo)軌,但動壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌的區(qū)別在于,導(dǎo)軌是利用油的粘性來運轉(zhuǎn),而不需施加壓力。給油。就是讓。其優(yōu)點是避免運動部件與導(dǎo)軌之間的摩擦,因直接接觸而節(jié)省液壓油泵。

也可用空氣作為動子與導(dǎo)軌之間的介質(zhì),有氣動靜態(tài)導(dǎo)軌和氣動動態(tài)導(dǎo)軌兩種,工作原理與液壓導(dǎo)軌相同。

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機床導(dǎo)軌的主要功能,機床導(dǎo)軌的功用

chanong

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1、導(dǎo)軌的分類

機床制造商竭盡全力確保導(dǎo)軌安裝精度。導(dǎo)軌加工前,對導(dǎo)軌及運動部件進(jìn)行時效處理,消除內(nèi)應(yīng)力。刮研是保證導(dǎo)軌精度、延長使用壽命的常用加工方法。

1.直線導(dǎo)軌

新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機床能夠進(jìn)行快速移動,只要主軸轉(zhuǎn)速相同,就可以實現(xiàn)直線導(dǎo)軌的快速移動。線性導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,具有兩個基本組件:充當(dāng)導(dǎo)軌的固定組件和可移動組件。雖然床身或立柱的少量加工或磨削對于確保機床精度至關(guān)重要,但安裝通常相對簡單。

直線導(dǎo)軌的運動元件和固定元件之間沒有中間介質(zhì),而是滾動的鋼球。滾動鋼球適合高速運動,摩擦系數(shù)小,靈敏度高,滿足機床刀架、?*宓仍碩考氖褂靡蟆?

如果加工時間過長,鋼球就會開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)緊力就會變?nèi)酰瑱C床工作部件的運行精度就會下降。如果想保持初始精度,需要更換導(dǎo)軌支架或者更換導(dǎo)軌本身。體豪機械是公司主營產(chǎn)品回轉(zhuǎn)中心、絲杠、機床主軸、軸類加工、高精度刀柄、刀柄、彈性卡盤、非標(biāo)零件加工及機床適配器。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)有預(yù)緊作用。系統(tǒng)已經(jīng)失去了準(zhǔn)確性,唯一的選擇是更換滾動元件。

2. 直線滾柱導(dǎo)軌

直線滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)是平面導(dǎo)軌和直線滾柱導(dǎo)軌的組合。滾柱安裝在平行導(dǎo)軌上,用滾柱代替鋼球來輸送機床的運動部件。優(yōu)點是接觸面積大、負(fù)載能力高、靈敏度高。從床身后部看,在平面導(dǎo)軌的頂部和側(cè)面放置支架和滾輪,在機床操作部分和內(nèi)導(dǎo)軌之間安裝楔形板,以實現(xiàn)高精度。調(diào)整支架表面,使預(yù)載作用在支架兩側(cè)。

楔形板的工作原理與斜鐵相似,工作部分的重量作用在支架的頂面上。作用在導(dǎo)軌系統(tǒng)上的預(yù)緊力可以調(diào)節(jié),可補償楔板損失,對數(shù)控指令響應(yīng)靈敏,能承受較大的載荷,使其廣泛應(yīng)用于中型或大型機床。滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)可承受高速運行,并比傳統(tǒng)平面導(dǎo)軌提高機床性能。

3.鑲鋼導(dǎo)軌

機床中最常用的導(dǎo)軌形式是鑲鋼導(dǎo)軌,其使用歷史悠久。鑲鋼導(dǎo)軌是導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件,截面為矩形。有水平安裝在機床床身上的類型和與床身一體鑄造的類型兩種,分別稱為鑲鋼式和一體式。鋼鑲嵌導(dǎo)軌由硬化和拋光鋼制成。硬度超過洛氏硬度60 度。為了優(yōu)化導(dǎo)軌的平整度,請使用螺釘或粘合劑(環(huán)氧樹脂)將鋼鑲嵌導(dǎo)軌固定到機床床身或加工立柱配合面上。這種形狀維護(hù)更換簡單方便,深受維修人員的喜愛。

4. 滑動導(dǎo)軌

傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展首先體現(xiàn)在滑動件和導(dǎo)軌的形狀上;瑒訉(dǎo)軌的特點是導(dǎo)軌和滑動件之間使用了介質(zhì),形狀上的差異在于介質(zhì)的選擇。

液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于許多鐵路系統(tǒng)。靜壓導(dǎo)軌就是其中之一,液壓油因壓力的作用進(jìn)入滑動部分的凹槽,在導(dǎo)軌和滑動部分之間形成油膜,將導(dǎo)軌和運動部分隔開。減少液壓油操作時間。移動元件的摩擦。靜壓導(dǎo)軌對于大負(fù)載非常有效,并且對偏心負(fù)載有補償作用。體豪機械是公司主營產(chǎn)品回轉(zhuǎn)中心、絲杠、機床主軸、軸類加工、高精度刀柄、刀柄、彈性卡盤、非標(biāo)零件加工及機床適配器。例如,加工大型沙箱時,負(fù)載導(dǎo)軌可以在機床到達(dá)行程末端時增加液壓,使導(dǎo)軌能夠準(zhǔn)確地保持水平負(fù)載狀態(tài)。一些臥式鏜銑床使用該技術(shù)來補償深孔鉆削過程中主軸轉(zhuǎn)速的降低。

另一種以油為介質(zhì)的導(dǎo)軌是動壓導(dǎo)軌,但動壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌的區(qū)別在于,導(dǎo)軌是利用油的粘性來運轉(zhuǎn),而不需施加壓力。給油。就是讓。其優(yōu)點是避免運動部件與導(dǎo)軌之間的摩擦,因直接接觸而節(jié)省液壓油泵。

也可用空氣作為動子與導(dǎo)軌之間的介質(zhì),有氣動靜態(tài)導(dǎo)軌和氣動動態(tài)導(dǎo)軌兩種,工作原理與液壓導(dǎo)軌相同。


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