本田新上市摩托，本田2022新款摩托
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本田將在2023年上海國際車展上推出CB750 Hornet、XL750 Transalp以及售價38萬日元的23英寸GL1800 Gold Wing三款大型新車型，勢頭與同期展出的汽車不相上下場地。
將在國內(nèi)推出的CB750大黃蜂采用并列兩缸配置，外觀與常規(guī)CB500F和CB650F類似。
前臉采用盾形LED燈，銳利的線條進(jìn)一步增強(qiáng)了戰(zhàn)斗感。
車架也采用輕量化設(shè)計，CB750大黃蜂的車架重量為16.6kg，整車重量為190kg，僅比CB500F重1kg。
動力部分雖然不是4缸，但270度曲軸的并列2缸發(fā)動機(jī)也表現(xiàn)不錯。最大輸出功率為67.5kW/9500rpm，最大扭矩為75N·m/7250rpm。 270度的點火角提供了類似于V缸的聲音和輸出特性，以及與4缸相比優(yōu)越的低扭矩性能，使日常騎行更加輕松。再加上車重的減輕，加速性能也得到提升。
前減震器為41mm Showa SFF-BP倒置減震器，后減震器為Showa Pro-Link中置可調(diào)后減震器。制動器包括前部296mm 浮動雙盤Nissin 直螺栓卡鉗和后部240mm 單盤Nissin 單活塞卡鉗。
在電子控制方面，它有四種駕駛模式——運(yùn)動、雨天、標(biāo)準(zhǔn)和定制——3級發(fā)動機(jī)效率、3級發(fā)動機(jī)制動和3級HSTC，可以根據(jù)騎手的需求進(jìn)行定制。
個人認(rèn)為CB750大黃蜂的座高為795mm，是合適的，但如果座高太低，就會對運(yùn)動街車的操控性產(chǎn)生負(fù)面影響。
這款XL750 Transalp是本田中大排量ADV的最新車型，Transalp這個名字意義重大。本田于1987年發(fā)布了600cc Transalp，該系列于2012年結(jié)束。這次Transalp又回來了，看來本田將把重點放在硬核ADV上。
XL750 Transalp搭載755cc并列二缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為67.5kW/9500rpm，最大扭矩為75Nm/7250rpm，根據(jù)該數(shù)據(jù)估算，中速時的扭矩范圍很好。低速低速性能同時考慮高速功率。
全車懸架系統(tǒng)前部采用41mm昭和SFF-CA可調(diào)減震器，后部采用昭和中置多連桿減震器。前行程達(dá)到200mm，后行程達(dá)到190mm，即使在未鋪砌的路面上也沒有問題。不過座高達(dá)到了850mm，對于身材較小的騎手來說可能有些困難。
電控方面，XL750 Transalp擁有運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、雨天、礫石、自定義五種駕駛模式，以及五級調(diào)節(jié)的HSTC（牽引力控制）、防偏頭控制、四級發(fā)動機(jī)效率、以及三級發(fā)動機(jī)控制、剎車和動態(tài)2級ABS（可關(guān)閉）的調(diào)整讓更多的騎手找到適合自己的駕駛風(fēng)格。 5英寸TFT儀表還采用本田RoadSync方案的手機(jī)語音控制系統(tǒng)(HSVC)，通過藍(lán)牙耳機(jī)訪問手機(jī)，控制導(dǎo)航、通話、音樂和其他功能。
目前，CB750 Hornet 和XL750 Transalp 的價格尚未公布，但已正式宣布將于年內(nèi)正式發(fā)布。
本田金翼1800是一款久負(fù)盛名的豪華SUV車型，自問世以來，它不僅是許多成功人士的最愛汽車，也是許多汽車愛好者的目標(biāo)。雖然多年來它因應(yīng)時代的變化而經(jīng)歷了微小的改變和版本升級，但它的實力仍然完好無損。這是一款基于Gold Wing 1800 的BAGGER 風(fēng)格GL1800 Gold Wing。
GL1800金翼的23款車型，簡單來說就是金翼1800的運(yùn)動版。從外觀上來說，它們?nèi)∠私鹨?800寬敞的后備箱和舒適、豪華的后排座椅，擋風(fēng)玻璃也是小一點。Ta。金翼1800。因此，雖然它的整備重量較小，但它仍然是一個大家伙，仍然需要一些力量來馴服。
動力部分的1833cc 水平對置6 缸發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生令人印象深刻的豐富而密集的聲音。感覺就像我在耳朵里咬了一口光滑、濃郁的巧克力。動力方面也無需擔(dān)心，最大輸出93kW，最大扭矩170Nm，任何挑釁都可以忽略。最重要的是，它可以在2000rpm時提供近90%的扭矩，得益于本田最新一代DCT 7速雙離合變速箱，賦予其絕對恐怖的加速能力。
同時，這種低速特性對于休閑車來說也非常有利，因為它們可以在發(fā)動機(jī)低速時以更高的速度巡航，而且振動和噪音也很低，給您帶來舒適的體驗。使駕駛員感到輕松、愉快。雙橫臂獨特的減震特性即使在不平坦的道路上也能提供如同飛毯般的舒適駕乘體驗。
令人驚嘆的舒適度具有競爭行業(yè)基準(zhǔn)，包括音頻、CarPlay 系統(tǒng)、倒車檔、加熱車把和座墊。我只是口袋里沒有錢。不然我肯定會買的。
您最喜歡的本田車型是哪款？