2024年有什么車發(fā)售，2024年9月汽車銷量
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凱利藍(lán)皮書數(shù)據(jù)顯示，2023 年2 月美國(guó)新車平均交易價(jià)格為47,244 美元，較2023 年2 月下降2.2%，較2022 年12 月的市場(chǎng)峰值下降5.4%。不上升。價(jià)格全面走高，與2021 年2 月相比，價(jià)格上漲約14%。
隨著大多數(shù)汽車制造商的庫存增加，回扣和折扣等激勵(lì)措施正在慢慢恢復(fù)，但專家預(yù)測(cè)價(jià)格永遠(yuǎn)不會(huì)回到大流行前的水平。
專家表示，汽車價(jià)格已經(jīng)降溫，但“永遠(yuǎn)不會(huì)回到歷史正常水平”，在經(jīng)歷了一年的供應(yīng)短缺和借貸成本上升之后，2024 年對(duì)于購(gòu)車者來說將是艱難的一年。他表示，這將是更好的一年。
無獨(dú)有偶，汽車購(gòu)物應(yīng)用CoPilot 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Pat Ryan 也表示：請(qǐng)從上面下來。 ”
他說：“目前新車和二手車的價(jià)格正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，這將令消費(fèi)者感到驚訝�！�
為什么新車價(jià)格更高？
瑞安表示，新車內(nèi)置技術(shù)等基本部件和高昂的勞動(dòng)力成本是價(jià)格居高不下的原因。
“小事故不再是小事。如果今天你用新車的擋泥板撞到某人，更換塑料可能要花費(fèi)300 美元�，F(xiàn)在可能要花費(fèi)2,000 或3,000 美元�！羞@些防撞裝置和電子設(shè)備設(shè)備�！�
這就是為什么在汽車市場(chǎng)上很難找到低于20,000 美元的新車型。
此外，汽車網(wǎng)站Edmunds的消費(fèi)者洞察分析師Joseph Yun表示，汽車價(jià)格上漲部分是對(duì)消費(fèi)者偏好的反應(yīng)。隨著消費(fèi)者對(duì)更多高科技和便利功能的需求，例如帶有自動(dòng)空調(diào)、觸摸屏、倒車?yán)走_(dá)等功能的汽車，汽車制造商正在將這些先進(jìn)功能融入到他們的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，從而導(dǎo)致新車價(jià)格不斷上漲全面。
瑞安表示，由于這些改進(jìn)，新車價(jià)格“永遠(yuǎn)不會(huì)回到歷史水平”。
二手車短缺“設(shè)定折舊下限”
Edmunds的數(shù)據(jù)顯示，2023年第四季度二手車平均交易價(jià)格降至28,371美元，較去年同期的29,690美元下降4.4%。
云解釋說，由于需求旺盛，過去幾年二手車“幾乎沒有”貶值。
瑞安表示，由于疫情期間生產(chǎn)停頓以及芯片短缺導(dǎo)致新車產(chǎn)量下降，二手車價(jià)格可能“保持結(jié)構(gòu)性高位”。這意味著更多的司機(jī)保留他們以前的汽車，而市場(chǎng)上的二手車則更少。
“二手車的短缺為二手車的貶值設(shè)定了底線，因?yàn)闆]有二手車工廠，我們就無法生產(chǎn)更多的二手車，”他說。
不過，云表示，車齡超過三年的新車與新車市場(chǎng)庫存恢復(fù)有直接關(guān)系，因此新車二手車的價(jià)值正在下降。 ”
“一輛使用了三年的汽車幾乎和一輛新車一樣好，”他說。
他說，由于供應(yīng)不足，車齡五到七年的汽車在疫情期間維持了原價(jià)�？捎玫呐f型號(hào)較少，導(dǎo)致需求量大和價(jià)格高。
盡管價(jià)格普遍較高，但專家表示，今年對(duì)于需要換車的司機(jī)來說可能有機(jī)會(huì)。
2024年什么時(shí)候買車最好？
Ryan預(yù)計(jì)，4月至7月的激勵(lì)措施將是新車市場(chǎng)最具吸引力的時(shí)期。購(gòu)車通常發(fā)生在春季和夏季。
“你必須出去看看這輛車才能試駕……就像在外面一樣，”凱利藍(lán)皮書執(zhí)行編輯布萊恩穆迪說。
Edmunds洞察總監(jiān)伊萬·德魯里此前表示，盡管利率依然居高不下，但市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)今年將降息，這將“給人們一些喘息的空間”�！� 他說。
“去年總體來說相當(dāng)糟糕，但今年至少有一些積極的一面，”他說。
此外，汽車制造商正在增加對(duì)某些新車的激勵(lì)措施。凱利藍(lán)皮書(Kelley Blue Book) 的布萊恩·穆迪(Brian Moody) 表示，所有品牌或品牌內(nèi)的所有車型的優(yōu)惠并不相同，因此購(gòu)車者應(yīng)該花時(shí)間找到最適合自己需求和預(yù)算的一款。他說他需要找到優(yōu)惠。
云說，司機(jī)可以享受車齡低于三年的二手車的優(yōu)惠待遇。他指出，汽車經(jīng)銷商可能會(huì)在假期期間提供更慷慨的折扣和優(yōu)惠。
他說：“經(jīng)銷商通常會(huì)在總統(tǒng)日周末等重大節(jié)日對(duì)新車和二手車進(jìn)行銷售。一年車齡汽車的平均交易價(jià)格比2022 年要低，達(dá)到38,720 美元”。第三季度峰值45,483 美元下跌了6,763 美元，這是一個(gè)“有意義的變化”。
本文來自智通財(cái)經(jīng)