IT之家7月4日消息昨天晚間，負(fù)責(zé)制定3G及以上通信標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際組織第三代合作伙伴計(jì)劃（3GPP）宣布凍結(jié)R16標(biāo)準(zhǔn)，這標(biāo)志著5G標(biāo)準(zhǔn)的首次演進(jìn)。版本已完成。

IT之家從中國(guó)移動(dòng)獲悉，凍結(jié)標(biāo)準(zhǔn)意味著該技術(shù)已經(jīng)完全成型并初步商用。

此前，3GPP于2018年凍結(jié)了5G R15首個(gè)版本。此次凍結(jié)的R16是R15的增強(qiáng)版，實(shí)現(xiàn)了從“可用”到“好用”的目標(biāo)，有“新功能的擴(kuò)展”、“現(xiàn)有功能的利用、 ”和“功能的利用”。重點(diǎn)是“降低成本，提高運(yùn)維效率”這將進(jìn)一步增強(qiáng)5G的能力，更好地服務(wù)行業(yè)應(yīng)用，提高5G的效率。

中國(guó)移動(dòng)表示，R16可以加速后續(xù)5G應(yīng)用的開發(fā)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用引入新技術(shù)，支持1微秒同步精度、0.5至1毫秒空口時(shí)延、“六九”可靠性、靈活的終端組管理，并實(shí)現(xiàn)最快的端到端時(shí)延。為可靠、時(shí)間敏感的工業(yè)級(jí)應(yīng)用程序提供支持。

在車載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，直接支持V2V（車對(duì)車）和V2I（車對(duì)路邊）通信。質(zhì)量控制等技術(shù)將使V2X支持更豐富的車載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，如車輛編隊(duì)、半自動(dòng)駕駛、外延傳感器、遠(yuǎn)程駕駛等。

在行業(yè)應(yīng)用中，引入了各種5G空口定位技術(shù)，定位精度提升10倍以上，達(dá)到米級(jí)。 R15的幾個(gè)基本特性在R16中得到了不斷增強(qiáng)，包括小區(qū)邊緣頻譜效率和切換性能的顯著提升，以及更低的終端功耗節(jié)省。