今天我們將討論機(jī)器設(shè)計中軸承需要了解的一些要點(diǎn)。軸承是現(xiàn)代機(jī)械裝置中的重要零部件，其主要作用是支撐機(jī)器的旋轉(zhuǎn)體，降低運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的摩擦系數(shù)，保證旋轉(zhuǎn)精度。

根據(jù)運(yùn)動部件摩擦特性的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中，滾動軸承日趨標(biāo)準(zhǔn)化和系列化生產(chǎn)，但與滑動軸承相比，其徑向尺寸較大，產(chǎn)生的振動和噪聲較大，且價格較高。

軸承根據(jù)載荷方向不同，軸承可分為向心軸承（承受徑向載荷，又稱向心軸承）、推力軸承（承受軸向載荷）、向心推力軸承（同時承受徑向和軸向載荷，向心軸承）。 （也叫）。稱為徑向推力軸承）。

1個滑動軸承

滑動軸承：通過滑動摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承�；瑒虞S承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠、無噪音。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開，不直接接觸，大大減少了摩擦損失和表面磨損，油膜也具有一定的吸振能力，但摩擦阻力增大。

滑動軸承

軸上由軸承支撐的部分稱為軸頸，與軸頸相對應(yīng)的部分稱為軸瓦。為提高軸瓦表面摩擦性能而澆鑄在軸瓦內(nèi)表面的一層減摩材料稱為軸承襯片。軸瓦和軸承襯片的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料�；瑒虞S承一般用于低速、高載荷條件下以及難以維護(hù)和潤滑的運(yùn)動部件。

滑動軸承根據(jù)接受載荷的方向分為向心（徑向）滑動軸承和推力（軸向）滑動軸承。

1.1 向心滑動軸承

這是承受徑向載荷的滑動軸承。軸承中支撐軸的部分稱為軸頸，配合到軸頸的部分稱為軸瓦，完美圓柱形的軸瓦稱為軸套，軸瓦的部分一般稱為軸承襯套。殼體的上部稱為軸承蓋，下部稱為軸承蓋，另一半稱為軸承座。蓋與座用螺柱連接，兩者結(jié)合面用擋塊和銷定位，可通過放置不同厚度的墊片來調(diào)整軸承游隙。

1.2 推力滑動軸承

支撐軸向推力并限制軸的軸向移動的滑動軸承。兩個摩擦面被油膜完全分開的推力軸承分為動壓推力軸承和靜壓推力軸承，適用于中速運(yùn)轉(zhuǎn)。推力軸承的兩個摩擦表面不能被油膜完全分開，在邊界潤滑下運(yùn)行，因此僅適用于低速運(yùn)行。

2個滾動軸承

滾動軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)軸與軸座之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦，減少摩擦損失的精密機(jī)械零件。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成。

內(nèi)圈的作用是與軸配合并隨其旋轉(zhuǎn)，外圈的作用是與軸承座配合并起支撐作用，滾動體均勻分布在內(nèi)圈與軸承之間。借助保持器固定外圈。它們的形狀、尺寸和數(shù)量直接影響滾動軸承的性能和壽命。保持架均勻分布滾動體，防止?jié)L動體脫落，并引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)。用于潤滑。

2.1 滾動軸承的基本類型

2.2 滾動軸承代號

GB/T272-93規(guī)定了滾動軸承代號的結(jié)構(gòu)和表示方法。滾動軸承代號由前綴代號、基本代號和后綴代號組成，其內(nèi)容和順序如下表所示。

2.3 滾動軸承類型的選擇

軸承尺寸、方向和載荷性質(zhì)是選擇軸承類型的主要標(biāo)準(zhǔn)。

(1)載荷的大小和性質(zhì)：球軸承用于輕載荷和中載荷，滾子軸承用于重載荷或沖擊載荷。

(2)載荷方向：對于純徑向載荷，可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承。對于純軸向載荷，可以使用推力軸承。承受徑向和軸向載荷時，軸向載荷不大時可采用深溝球軸承、小接觸角角接觸球軸承、圓錐滾子軸承，軸向載荷較大時可采用這兩種接觸角較大的軸承。軸承，或者如果軸向載荷高而徑向載荷低，則選擇推力角接觸軸承，或者使用徑向和推力軸承的支撐結(jié)構(gòu)。

2.4 滾動軸承的計算標(biāo)準(zhǔn)

在確定軸承尺寸時，必須對軸承的主要失效模式進(jìn)行必要的計算。對于普通軸承，主要失效模式是疲勞點(diǎn)蝕，壽命必須根據(jù)基本額定動載荷計算。對于旋轉(zhuǎn)、跳動或極低速（n10r/min）旋轉(zhuǎn)的軸承，其主要失效模式是塑性變形，因此必須根據(jù)額定靜載荷計算強(qiáng)度。

3 使用軸承時的注意事項

3.1 軸承潤滑

應(yīng)根據(jù)季節(jié)和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)選擇潤滑劑。請定期補(bǔ)充潤滑油（脂）。應(yīng)檢查油浴或壓力潤滑系統(tǒng)油池內(nèi)潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量，并及時補(bǔ)充和更換。壓力潤滑系統(tǒng)必須有充足的供油，如果油壓異常，必須及時檢查和處理。

3.2 軸承使用條件

軸承損壞主要根據(jù)異常運(yùn)行條件來識別�；瑒虞S承的過度磨損、合金的熔化、合金的脫落、滾動軸承的磨損導(dǎo)致的徑向間隙過大等都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定或運(yùn)轉(zhuǎn)異常噪音。由于滾動軸承表面損壞，可能會導(dǎo)致重載運(yùn)轉(zhuǎn)或異常溫升，如滑動軸承合金脫落、合金劃傷，或軸瓦與軸承座接觸不良造成干摩擦等。金屬剝落、裂紋、燒蝕（高溫退火、紫黑色等）、軸承過緊、潤滑不良等必須在適當(dāng)?shù)臅r候進(jìn)行檢查和處理。

3.3 檢查軸承完整性

對機(jī)器進(jìn)行日常維護(hù)時，應(yīng)仔細(xì)檢查軸承的完整性。如果軸瓦損壞或間隙超過允許極限，則必須修理，如果滾動軸承損壞，則必須更換，潤滑系統(tǒng)中的油道必須清潔、光滑。