稀有物品“06霸道”仍然價值10萬元。兄弟，我今天帶來的稀有物品是我身后的2006款豐田霸王4.0車型，當時的新車價格肯定在50萬元以上。這是2006年款汽車的內(nèi)飾。座椅需要投資，但內(nèi)飾完全是浪費和混亂。這就是重點：更換后出現(xiàn)裂紋，這是豐田的通病。但你能想象嗎？你覺得這樣一輛普通的車，一輛2006年的車，現(xiàn)在能賣多少錢？我告訴你，我今天在朋友圈發(fā)了一堆帖子，朋友圈炸了。一些車商最初報價為8.9萬，后來為9.5萬，現(xiàn)在有的愿意加價10萬。說實話，出價9.5萬的兄弟是一家豪華車廠家。

后面的新車路價超過300萬日元，行駛里程超過1000公里。事實上，在這個價位上，它已經(jīng)不能算是小型跑車，而更像是大型跑車�？蛻趔w驗了汽車的原廠漆面。他還表示，說實話，要拿回這輛車或多或少都要花一些錢，那他為什么要花9.5萬元買這輛車呢？這適用于這輛車的發(fā)動機和這輛車的整個車架。坦白說，如果你拿到這樣的車，還車時問你的人多半是你的同事，如果直接客戶來了，開出幾萬元的價格，你可能會被稱為瘋子。 不是。

想想看，一輛2006年的寶馬740才100萬美元新車，現(xiàn)在多少錢？但不能這樣比較，老豐田霸道確實保值。想想看，大約20年前，一輛25萬公里里程的汽車能賣到10萬元，這是很可怕的。在這段視頻向您展示了一些不尋常的東西后，請不要考慮這種類型的汽車。這種車是同行業(yè)銷售的。同一家公司還出售另一輛車，它是什么車？這是一輛2015款奧迪A6L，行駛里程為17萬公里。當我在微信上發(fā)布這款車時，大多數(shù)同事都會問我。因為我的同事比我們的直接客戶更了解汽車。

我付給同事多少錢買這輛車？135,000元。我錯了，同事收到的金額不是13.5萬元，而是12.5萬元。為什么價格這么高？它的行駛里程達到了17萬公里，而且是2.8英寸的四輪驅(qū)動，非常難得。所以我們的業(yè)內(nèi)伙伴希望有人制造這種老式的感傷汽車，并愿意為此付出高昂的代價。拍攝這兩款車僅供大家欣賞。因為當我拿回這兩輛車的時候，我就有了非常清晰的定位。您不會向直接客戶銷售產(chǎn)品，而只會向同事銷售產(chǎn)品，因為您的直接客戶永遠不知道價格。

我們想介紹一些最近到貨的二手型號，請看一下。首先，第一輛車是榮威RX5，車齡22年，實際行駛里程4000多公里，你買的多少錢？我買的時候不到7萬元，但這輛車目前的售價是75800日元。 ·還有這輛21年的別克蔚藍6，售價6萬多元。 -這是我個人最喜歡的君越，但它是繼13 型號之后最小的型號。這是一輛14年的君越，但是價格比較高，所以想賣6萬多元。為什么要花這么高的價格去買呢？這是因為我只開了4萬多公里。

我不僅買了一輛君越，還買了一輛2021款別克昂科威，里程超過2萬英里，價格大約12萬元。 ·如果您認為當前令人生畏的坦克太舊，無法玩越野，而您想要更新的東西，那么這是一款擁有300 輛真正高車的24 模型坦克。目前2024款和2023款的價格在20W左右。國內(nèi)越野車第一不接受任何異議。 -我忘記說了，還有一輛別克，但它是什么車？這是別克君威。目前這輛車只行駛了2000公里。如果你買新車，預(yù)算在11萬到2萬之間，我覺得你可以看看我的2000公里的君威，但我個人覺得和新車沒什么區(qū)別。

接下來介紹兩款移動車。這是一輛12 年車齡的別克凱越，配備自動變速箱和天窗。事實上，他說一輛2011-11款別克凱越和一輛帶自動變速箱和天窗的63D價格相同。每張一萬多塊錢，我買來是為了練手和旅游。除了油耗稍高之外，這款小型凱越開起來還算不錯。

還有之前視頻中出現(xiàn)過的這輛16年的老車。16年的吉利博越當時新車的價格超過16萬，但現(xiàn)在已經(jīng)是二手車的價格了。費用約為3萬元。 16年的車只需要一側(cè)補漆，整個過程由4S店維護。以上就是小舞這幾天的收獲。當然，還有幾輛車被同行搶救并出售。他們一到就賣了，還剩下一些。缺乏汽車。目前庫存量在60 至70 件之間，但目標是庫存量在120 件左右。如果你想在江浙滬賣車，找小吳沒有問題。每輛車的價格取決于其車況，車況越好，價格肯定越高。