滾動(dòng)軸承示意圖,滾動(dòng)軸承解釋
chanong
編者的話:滾動(dòng)軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,減少摩擦損失的精密機(jī)械零件。
滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。內(nèi)圈的作用是與軸配合并隨之旋轉(zhuǎn)。
外圈的作用是配合和支撐軸承座。
滾動(dòng)體通過保持架均勻分布在內(nèi)圈和外圈之間。它們的形狀、尺寸和數(shù)量直接影響滾動(dòng)軸承的性能和壽命。保持架均勻分布滾動(dòng)體并防止?jié)L動(dòng)。引導(dǎo)滾動(dòng)體的旋轉(zhuǎn)并提供潤滑。
一、滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)1、專業(yè)化
在加工軸承零件時(shí),會(huì)使用大量專門為軸承設(shè)計(jì)的設(shè)備。例如,使用球磨機(jī)、研磨機(jī)等設(shè)備來加工鋼球。我們的專業(yè)還體現(xiàn)在軸承零件的生產(chǎn)上,比如專門生產(chǎn)鋼球的鋼球公司和專門生產(chǎn)微型軸承的微型軸承工廠。
2.先進(jìn)性
軸承的生產(chǎn)需要大批量生產(chǎn),這允許使用精密的機(jī)床、工具和工藝。數(shù)控機(jī)床、三爪浮動(dòng)卡盤、保護(hù)氣氛熱處理等。
3. 自動(dòng)化
軸承生產(chǎn)的專業(yè)化可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化。生產(chǎn)中大量采用全自動(dòng)、半自動(dòng)專用和非專用機(jī)床,自動(dòng)化生產(chǎn)線逐步推廣應(yīng)用。自動(dòng)熱處理線、自動(dòng)裝配線等
2.按結(jié)構(gòu)型式分類滾動(dòng)軸承分類如下。
深溝球軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、推力球軸承、推力調(diào)心滾子軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、帶座外表面調(diào)心球軸承等。
1.深溝球軸承
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,產(chǎn)量最高,使用范圍最廣。主要用于承受徑向載荷,也可承受恒定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙增大時(shí),它就起到角接觸軸承的作用,可以承受較大的軸向載荷。用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。
2.滾針軸承
滾針軸承具有長而細(xì)的滾子(滾子長度為直徑的310倍,直徑一般為5毫米以下),從而產(chǎn)生緊湊的徑向結(jié)構(gòu)。與其他類型的軸承一樣,它具有最小的外徑,特別適用于徑向安裝尺寸有限的支撐結(jié)構(gòu)。根據(jù)用途,可以選擇無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組合的軸承。在這種情況下,可以使用與軸承配合的軸頸表面或外殼孔表面作為內(nèi)外滾動(dòng)表面為了保持軸承的負(fù)載能力和工作性能,軸和外殼孔的滾道面的硬度、加工精度和表面質(zhì)量必須與滾道圈的滾道面相當(dāng),就像軸承一樣。此類軸承只能承受徑向載荷。例如:萬向軸、液壓泵、卷板機(jī)、鑿巖機(jī)、機(jī)床變速箱、汽車和拖拉機(jī)變速箱等。
3.角軸承
角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高,除承受純軸向載荷外,還可承受徑向載荷和軸向載荷。其軸向載荷能力由接觸角決定,并隨接觸角增大而增大。主要用于油泵、空氣壓縮機(jī)、各種變速器、噴油泵、印刷機(jī)等。
4. 滾珠軸承對(duì)中
調(diào)心球軸承裝有兩列鋼球,內(nèi)圈有兩個(gè)滾道,外圈滾道為內(nèi)球面形狀,具有調(diào)心性能。由于軸撓曲和外殼變形引起的同軸度誤差可以自動(dòng)校正,非常適合與支撐孔不能保證嚴(yán)格同軸度的零件。此類軸承主要承受徑向載荷。它可以承受輕微的軸向載荷以及徑向載荷。它們通常不用于承載純軸向載荷。承受純軸向載荷時(shí),僅加載一排鋼球。我感到壓力很大。主要用于聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械、鼓風(fēng)機(jī)、造紙機(jī)、紡織機(jī)械、木工機(jī)械、橋式起重機(jī)車輪、傳動(dòng)軸等。
5.調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承有兩列滾子,主要用于承受徑向載荷,但也可以承受任意方向的軸向載荷。該類軸承具有較高的徑向載荷能力,特別適合在重載荷和振動(dòng)載荷下工作,但不能承受純軸向載荷,調(diào)心性能不好,不能補(bǔ)償同種軸承的誤差。主要用途:造紙機(jī)械、減速機(jī)、鐵道車輛車軸、軋鋼機(jī)傳動(dòng)座、破碎機(jī)、各種工業(yè)減速機(jī)等。
6.推力球軸承
推力球軸承是軸圈、座圈與保持架和鋼球部件分離的分離型軸承。軸環(huán)是與軸配合的石制突起,座環(huán)是與軸承座孔配合的石制突起,與軸之間有間隙。推力球軸承只能承受軸向載荷,單向推力球軸承只能承受一室軸向載荷,雙向推力球軸承可以承受兩個(gè)方向的軸向載荷。推力球軸承不能限制軸的子午向運(yùn)動(dòng),臨界轉(zhuǎn)速很低。單向推力球軸承可以限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向位移,雙向軸承可以限制兩個(gè)方向的軸向位移。主要用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、機(jī)床主軸等。
7. 推力滾子軸承
推力滾子軸承主要用于承受軸上的軸向載荷和經(jīng)向聯(lián)合載荷,但經(jīng)向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其他推力滾子軸承相比,該軸承具有較低的摩擦系數(shù)、較高的轉(zhuǎn)速和可調(diào)能力。 29000軸承的滾子為非對(duì)稱調(diào)心滾子,減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)棍子與滾道面之間的相對(duì)滑移,且滾子長、直徑大、滾子數(shù)量多,因此負(fù)載能力大很大。通常采用油潤滑,但在低速范圍內(nèi)也可以采用脂潤滑。在設(shè)計(jì)和選擇時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮。主要用于水力發(fā)電機(jī)和起重機(jī)吊鉤。
8. 圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承中的滾子通常由軸承套圈上的兩個(gè)套圈引導(dǎo),保持架、滾子和引導(dǎo)圈是單獨(dú)的軸承,形成可以與另一個(gè)軸承套圈分離的組件。這種軸承安裝和拆卸比較方便,特別是當(dāng)內(nèi)圈與外圈、軸與外殼等需要過盈配合時(shí)。此類軸承一般只能承受徑向載荷,只有內(nèi)外圈均帶凸緣的單列軸承才能承受較小的穩(wěn)定軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。主要用于大型電機(jī)、機(jī)床主軸、軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車、變速箱等以軸承為主。
9.圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合載荷,大錐角圓錐滾子軸承適用于承受以軸向載荷為主的徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合載荷。負(fù)載。它可以用來承載負(fù)載。該類軸承為分離型軸承,即內(nèi)圈(包括圓錐滾子和保持架)和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中,軸承的經(jīng)向間隙和軸向間隙可以調(diào)整,適用于汽車后橋輪轂、大型機(jī)床主軸、大功率減速機(jī)、車軸軸承箱、輸送設(shè)備滾筒等。
10. 插入帶座調(diào)心球軸承。
帶座外球面球軸承由兩側(cè)帶密封件的外球面球軸承和鑄造(或沖壓鋼板)軸承座組成。外圈外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同,但內(nèi)圈比外圈寬,且外圈具有球面外表面,允許自動(dòng)調(diào)心。軸承座的凹球面。這類軸承的內(nèi)孔與軸之間通常有間隙,軸承內(nèi)圈用頂絲、偏心套、緊定套等固定在軸上,并隨軸旋轉(zhuǎn)。帶裝軸承結(jié)構(gòu)緊湊,裝卸方便,密封完善,適合簡單支撐,常用于礦山、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、紡織、印染、輸送機(jī)械等場合使用。
3. 按尺寸分類軸承分類如下。
1、微型軸承——是公稱外徑范圍小于26mm的軸承。
2、微型軸承——的公稱外徑范圍為28至55毫米。
3、中小型軸承——是公稱外徑范圍為60115mm的軸承。
4、中大型軸承——公稱外徑為120190毫米。
5、大型軸承——公稱外徑范圍為200430mm。
6、特大型軸承——是公稱外徑范圍為4402000mm的軸承。
7、強(qiáng)力軸承——是公稱外徑2000mm以上的軸承。
四、滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn): 1、摩擦阻力小,功耗低,機(jī)械效率高,啟動(dòng)容易。
2、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,可更換,安裝拆卸方便,維護(hù)方便。
3、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、軸向尺寸小。
4、精度高、負(fù)載大、磨損小、使用壽命長。
5、有些軸承具有調(diào)心性能。
6、適合大批量生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,生產(chǎn)效率高。
7、傳動(dòng)裝置的摩擦扭矩遠(yuǎn)低于動(dòng)壓軸承的扭矩,從而摩擦溫升更低,功耗更低。
8、啟動(dòng)摩擦力矩僅略大于旋轉(zhuǎn)摩擦力矩。
9. 與流體動(dòng)力軸承相比,軸承變形對(duì)載荷變化不太敏感。
10、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)僅需少量潤滑油,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可長時(shí)間供給潤滑油。
11、軸向尺寸比傳統(tǒng)動(dòng)壓軸承小。
12. 可同時(shí)承受徑向和推力組合載荷。
13、獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得在較寬的負(fù)載速度范圍內(nèi)都能獲得優(yōu)異的性能。
14. 軸承性能對(duì)負(fù)載、速度和運(yùn)行速度的變化相對(duì)不敏感。
五、滾動(dòng)軸承的缺點(diǎn)1、噪音大。
2、軸承座的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
3、成本較高。
4.即使軸承潤滑良好、安裝正確、防塵防潮良好、運(yùn)行正常,最終也會(huì)因滾動(dòng)接觸面疲勞而失效。
6、滾動(dòng)軸承的日常維護(hù)1F
安裝面或位置有什么條件嗎?
是的。如果鐵粉、毛刺、污垢等異物進(jìn)入軸承內(nèi)部,可能會(huì)在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起異常噪音或振動(dòng),從而損壞滾道或滾動(dòng)體。因此,在安裝軸承之前,必須保證安裝表面和安裝環(huán)境的清潔。
2F
安裝前需要清潔軸承嗎?
軸承表面涂有防銹油,因此在安裝和使用前,要用清潔的汽油或煤油仔細(xì)清洗,并涂上清潔的優(yōu)質(zhì)潤滑油脂或高速/高溫潤滑油脂。清潔度對(duì)軸承壽命、振動(dòng)和噪音有重大影響。不過,我們想提醒您,全密封軸承不需要清潔或加油。
3F
如何選擇潤滑脂?
潤滑對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命有著非常重要的影響,因此我們簡單介紹一下潤滑脂選擇的一般原則。潤滑脂由基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑等組成,不同類型的潤滑脂和同一潤滑脂的品牌其性能有顯著差異,許用旋轉(zhuǎn)極限也不同,因此選擇時(shí)請謹(jǐn)慎。潤滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定,一般情況下,低粘度基礎(chǔ)油適用于低溫、高速,高粘度基礎(chǔ)油適用于高溫、高負(fù)荷。稠化劑還與潤滑性能有關(guān),稠化劑的耐水性決定了潤滑脂的耐水性。一般來說,不同品牌的潤滑脂不能混合使用,即使使用相同的稠化劑的潤滑脂也會(huì)因添加劑的差異而產(chǎn)生不利影響。
4F
潤滑軸承時(shí),潤滑脂是不是越多越好?
當(dāng)談到潤滑軸承時(shí),一個(gè)常見的誤解是潤滑脂越多越好。軸承和軸承室中過多的潤滑脂將導(dǎo)致潤滑脂過度混合和非常高的溫度。軸承內(nèi)填充的潤滑劑量應(yīng)為軸承內(nèi)部空間的1/21/3左右,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)減少至1/3左右。
5F
如何安裝和拆卸?
安裝時(shí),不要用錘子直接敲擊軸承端面或非受力面。使用壓塊、套筒或其他安裝工具向軸承施加均勻的應(yīng)力。請勿通過滾動(dòng)體安裝。在安裝表面涂抹潤滑劑將使安裝更加順利。若配合較大,可將軸承浸入礦物油中,加熱至8090后再裝配。(為防止因回火作用而導(dǎo)致硬度下降,必須嚴(yán)格控制油溫,使其不變形。不超過100C。))并影響尺寸恢復(fù)。如果拆卸困難,小心地將熱油倒在內(nèi)圈上,然后用拆卸工具向外拉,軸承內(nèi)圈會(huì)因受熱而膨脹,更容易脫落。
6樓
軸承徑向游隙越小越好嗎?
并非所有軸承都需要最小工作游隙。必須根據(jù)情況選擇適當(dāng)?shù)拈g隙。國家標(biāo)準(zhǔn)4604-93將滾動(dòng)軸承的徑向游隙分為五組:2組、0組、3組、4組、5組。間隙值按從小到大的順序排列。其中0組為標(biāo)準(zhǔn)游隙;緩较蛴蜗督M適用于典型工作條件、正常溫度和常用過盈配合。對(duì)于在高溫、高速、低噪音、低摩擦等特殊條件下運(yùn)行的軸承,應(yīng)采用較大的徑向游隙。對(duì)于特殊條件下運(yùn)行的軸承,滾子軸承可以保持較小的運(yùn)行游隙,而精密主軸和機(jī)床主軸用軸承則必須具有較小的徑向游隙。此外,單個(gè)軸承沒有間隙。最終,軸承必須承受恒定的旋轉(zhuǎn)載荷,并且由于軸承也會(huì)產(chǎn)生摩擦,因此安裝后軸承的工作游隙小于安裝前的原始游隙。配合、負(fù)載和彈性變形。
方位代碼完整的方位代碼由基本代碼、前綴代碼和郵政編碼組成,按以下順序排列:前綴代碼、基本代碼和郵政編碼。
A.前綴用于在結(jié)構(gòu)幾何形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等發(fā)生變化時(shí)區(qū)分軸承,并用字母標(biāo)記。
B、基本符號(hào)表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸,是軸承符號(hào)的基礎(chǔ)。深溝球軸承用于電動(dòng)汽車,基本代號(hào)由三部分組成:軸承類型代號(hào)、尺寸系列代號(hào)、內(nèi)徑代號(hào)。
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