什么是軸承？

支撐軸相對旋轉(zhuǎn)的零件稱為軸承。通常是軸旋轉(zhuǎn)。在某些情況下，軸不旋轉(zhuǎn)，但外殼旋轉(zhuǎn)，例如車輪中的輪轂軸承。軸承分為滾動軸承和滑動軸承。

軸承應(yīng)用：

1.深溝球軸承

深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，產(chǎn)量最高，使用范圍最廣。主要用于承受徑向載荷，也可承受恒定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙增大時，它就起到角接觸軸承的作用，可以承受較大的軸向載荷。

2. 滾珠軸承對中

調(diào)心球軸承有兩列剛性球，內(nèi)圈有兩個滾道，外圈滾道呈內(nèi)球面形狀，具有調(diào)心性能。它可以自動補(bǔ)償因軸曲率和殼體變形引起的同軸度誤差，適用于支撐孔不能保證精確同軸度的零件。主要承受徑向載荷的軸承。在承受徑向載荷的同時，還承受少量的軸向載荷。它們通常不用于承載純軸向載荷。當(dāng)承受純軸向載荷時，只需一排剛性球來承受載荷。熊力。

3.角接觸球軸承

角接觸球軸承具有較高的臨界轉(zhuǎn)速，除承受純軸向載荷外，還可承受經(jīng)向載荷和軸向載荷。其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角增大而增大。

4. 圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承中的滾子通常由軸承套圈上的兩個套圈引導(dǎo)，保持架、滾子和引導(dǎo)圈是單獨(dú)的軸承，形成可以與另一個軸承套圈分離的組件。這種軸承安裝和拆卸比較方便，特別是當(dāng)內(nèi)圈與外圈、軸與外殼等需要過盈配合時。

此類軸承一般只能承受徑向載荷，只有內(nèi)外圈均帶凸緣的單列軸承才能承受較小的穩(wěn)定軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

5.調(diào)心滾子軸承

調(diào)心滾子軸承有兩列滾子，主要用于承受徑向載荷，但也可以承受任意方向的軸向載荷。該類軸承具有較高的徑向載荷能力，特別適合在重載荷和振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷，調(diào)心性能不好，不能補(bǔ)償同種軸承的誤差。

6.圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合載荷，大錐角圓錐滾子軸承適用于承受以軸向載荷為主的徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合載荷。負(fù)載。它可以用來承載負(fù)載。該類軸承為分離型軸承，即內(nèi)圈（包括圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。安裝和使用時，軸承的經(jīng)向和軸向游隙可以調(diào)整或預(yù)過盈安裝。

7. 推力球軸承

推力球軸承是分離型軸承，允許軸圈和座圈與保持架和剛性球部件分離。軸環(huán)是與軸配合的石制突起，座環(huán)是與軸承座孔配合的石制突起，與軸之間有間隙。

推力球軸承只能承受軸向載荷，單向推力球軸承只能承受一室軸向載荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向載荷。

推力球軸承不能限制軸的子午向運(yùn)動，臨界轉(zhuǎn)速很低。單向推力球軸承可以限制軸和外殼一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。

8. 推力滾子軸承

推力調(diào)心滾子軸承主要用于承受軸的軸向載荷和經(jīng)向載荷的聯(lián)合載荷，但經(jīng)向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其他推力滾子軸承相比，該軸承具有較低的摩擦系數(shù)、較高的轉(zhuǎn)速和可調(diào)能力。 29000軸承的滾子為非對稱調(diào)心滾子，減少運(yùn)轉(zhuǎn)時棍子與滾道面之間的相對滑移，且滾子長、直徑大、滾子數(shù)量多，因此負(fù)載能力大很大。通常采用油潤滑，但在低速范圍內(nèi)也可以采用脂潤滑。在設(shè)計和選擇時應(yīng)優(yōu)先考慮。

9.滾針軸承

滾針軸承具有長而細(xì)的滾子（滾子長度為直徑的310倍，直徑一般為5毫米以下），從而產(chǎn)生緊湊的徑向結(jié)構(gòu)。與其他類型的軸承一樣，外徑為最小直徑，特別適用于徑向安裝尺寸有限的支撐結(jié)構(gòu)。根據(jù)用途，可以選擇無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組合的軸承。在這種情況下，可以使用與軸承配合的軸頸表面或外殼孔表面作為內(nèi)外滾動表面為了保持軸承的負(fù)載能力和工作性能，軸和外殼孔的滾道面的硬度、加工精度和表面質(zhì)量必須與滾道圈的滾道面相當(dāng)，就像軸承一樣。此類軸承只能承受徑向載荷。

10. 插入帶座調(diào)心球軸承。

帶座外球面球軸承由兩側(cè)帶密封件的外球面球軸承和鑄造（或沖壓鋼板）軸承座組成。外圈外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但內(nèi)圈比外圈寬，且外圈具有球面外表面，允許自動調(diào)心。軸承座的凹球面。這類軸承的內(nèi)孔與軸之間通常有間隙，軸承內(nèi)圈用頂絲、偏心套、緊定套等固定在軸上，并隨軸旋轉(zhuǎn)。帶裝軸承結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，密封完善，適合簡單支撐，常用于礦山、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、紡織、印染、輸送機(jī)械等場合使用。

向心軸承是指能承受徑向力，公稱接觸角為045的軸承，如深溝球軸承。

單列深溝球軸承

帶填充溝槽的單列深溝球軸承

不銹鋼深溝球軸承

雙列深溝球軸承

陶瓷深溝球軸承，

推力軸承是指能承受軸向力，公稱接觸角為45至90以上的軸承。

下面介紹軸承的分類。

滾動軸承的分類

1、滾動軸承按結(jié)構(gòu)型式分類

(1) 軸承按載荷方向或公稱接觸角分類如下：

1）向心軸承——主要用于承受徑向載荷的滾動軸承，公稱接觸角為045。根據(jù)公稱接觸角的不同，分為向心接觸軸承——公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承——公稱接觸角為0至45以上的向心軸承。

2）推力軸承——主要用于承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角為45至90以上。根據(jù)公稱接觸角不同，分為軸向接觸軸承——公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承——公稱接觸角大于45且小于90的推力軸承。

(2) 軸承按滾動體的類型分類如下。

1）球軸承----滾動體為球：

2）滾子軸承----滾動體是滾子。滾子軸承分為圓柱滾子軸承（滾動體為圓柱滾子且圓柱滾子的長徑比為3以下的軸承）和滾針軸承（滾動體為圓柱滾子的軸承）。滾針，滾針的長徑比大于3，但直徑小于或等于5毫米；圓錐滾子軸承——滾動體為圓錐滾子的軸承；1個調(diào)心滾子軸承1個滾動體是調(diào)心滾子軸承。

(3)軸承根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時能否調(diào)心分為：

1) 調(diào)心軸承——滾道是球形的，可以適應(yīng)兩個滾道軸線之間的角度偏差和角運(yùn)動。

2）非調(diào)心軸承（剛性軸承）——能抵抗?jié)L道間軸中心線角度不對中的軸承。

(4)軸承按滾動體的列數(shù)分為：件。

1) 單列軸承——具有一排滾動體的軸承。

2) 雙列軸承——具有兩列滾動體的軸承。

3）多列軸承——具有兩列或多列滾動體的軸承，如3列軸承或4列軸承。

(5) 軸承根據(jù)其零部件是否可分離分為以下幾類：

1) 可分離軸承——帶有可分離零件的軸承。

2) 不可分離軸承——軸承最終裝配后套圈不能自由分離的軸承。

(6)軸承的結(jié)構(gòu)形狀(有無填充槽、有無內(nèi)外圈、套圈形狀、套圈結(jié)構(gòu)、有無保持架等)。

2、滾動軸承按尺寸分類軸承按外徑分為：型。

(1)微型軸承——公稱外徑范圍小于26mm的軸承。

(2)小型軸承----公稱外徑為2855毫米的軸承。

(3)中小型軸承——公稱外徑為60115毫米的軸承。

(4)中/大型軸承----公稱外徑為120190mm的軸承

(5)大型軸承——公稱外徑為200430毫米的軸承。

(6) 超大軸承——公稱外徑范圍為440毫米以上的軸承。

滾動軸承的基本制造工藝

由于滾動軸承的類型、結(jié)構(gòu)類型、公差等級、技術(shù)要求、材料和批量大小不同，其基本制造工藝也不完全相同。

1、各類軸承主要零件加工工藝：

1.套圈：加工工藝軸承內(nèi)、外圈的加工根據(jù)材料和材料形狀的不同而有所不同，但車削前的工藝可分為以下三種。管材（有些棒材需要鍛造、退火或正火）----車削----熱處理----磨削----磨削或拋光----零件最終檢驗--防銹----倉庫---（已組裝）

2、鋼球的加工工藝也根據(jù)材質(zhì)的不同而有所不同，破碎拋光前的工藝可分為以下三種，熱處理前的工藝可分為以下三種。整個加工工藝流程如下：棒材或線材冷沖（有的棒材冷沖后還需沖孔、退火）——挫形、粗磨、軟磨或光球——熱處理————硬磨——精磨——精磨或研磨——最終檢驗分組——防腐、包裝——入庫。

3.軋輥加工軋輥的加工根據(jù)材質(zhì)不同而不同，但熱處理前的工序分為以下兩種，整個工序包括線材：易貨車削或冷鐓、環(huán)帶張緊、軟磨削。 ---熱處理----軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----精磨端面----精磨外徑----精磨外徑直徑-----最終檢驗分組----防銹、包裝----入庫（組裝在一起）。

四。保持架的加工工藝保持架的加工工藝根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)和原材料分為以下兩種類型。

(1)板材剪切沖孔沖壓成型/精整酸洗或噴丸或串拋光最終檢驗防銹/包裝倉庫（成套組裝）

（2）實(shí)體保持架：的加工工藝實(shí)體保持架的加工根據(jù)材料和粗糙度的不同而有所不同，但在車削之前，它們分為以下四種類型的毛坯。鑄件——內(nèi)徑、外徑、端面、倒角——鉆孔（或拉拔、鏜孔）——酸洗——最終檢驗——防銹、包裝——入庫。

2、滾動軸承：的裝配工藝

滾動軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架等零部件檢驗合格后，進(jìn)入裝配工廠進(jìn)行裝配。

零件退磁及清理內(nèi)外滾道組選裝配間隙檢查鉚籠最終檢驗退磁及清理防銹及包裝裝入成品倉庫（包裝發(fā)運(yùn)）

第四節(jié)滾動軸承的特點(diǎn)

與滑動軸承相比，滾動軸承具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、滾動軸承比滑動軸承摩擦系數(shù)更低，傳動效率更高。一般來說，滑動軸承的摩擦系數(shù)在0.08至0.12之間，而滾動軸承的摩擦系數(shù)僅在0.001至0.005之間。

2、滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，適合大批量生產(chǎn)和供應(yīng)，使用和維護(hù)非常方便。

3.滾動軸承采用軸承鋼制造，并經(jīng)過熱處理，不僅具有良好的機(jī)械性能和較長的使用壽命，而且還節(jié)省了生產(chǎn)滑動軸承所用的昂貴的有色金屬。

四。滾動軸承的內(nèi)部游隙極小，各部分均經(jīng)過高精度加工，因而運(yùn)行精度高。同時，可以通過施加預(yù)緊來增加軸承的剛性。這對于精密機(jī)械來說非常重要。

5、有些滾動軸承可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，因此軸承座的結(jié)構(gòu)可以簡化。

6.滾動軸承傳動效率高，發(fā)熱少，減少潤滑油消耗，便于潤滑維護(hù)。

7.滾動軸承可以方便地應(yīng)用于太空任何方向的鈾。

不過，凡事一分為二，滾動軸承也有一些缺點(diǎn)，主要是：

1、滾動軸承的載荷能力比同體積的滑動軸承小得多，因此其徑向尺寸較大。因此，滑動軸承通常用于承受大載荷、需要小徑向尺寸和緊湊結(jié)構(gòu)的情況（例如內(nèi)燃機(jī)中的曲軸軸承）。

2、滾動軸承會產(chǎn)生大量的振動和噪聲，特別是在使用后期，因此不適合精度要求高且不允許振動的場合，而滑動軸承一般較優(yōu)越。

3.滾動軸承特別容易受到金屬粉末等異物的影響，如果異物進(jìn)入軸承，就會產(chǎn)生間歇性較大的振動和噪聲，可能導(dǎo)致過早失效。此外，滾動軸承還容易因金屬夾雜物而過早失效。即使沒有發(fā)生初始損壞，滾動軸承的壽命也有一定的限制。換句話說，滾動軸承的壽命比滑動軸承短。

但相對于滾動軸承和滑動軸承來說，各自都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)和固定的應(yīng)用場合，因此不能完全替代，各自都在朝著某個方向發(fā)展，拓展自己的領(lǐng)域。然而，滾動軸承具有巨大的優(yōu)勢，后來者正在迎頭趕上。如今，滾動軸承已發(fā)展成為機(jī)械的主要支撐類型，應(yīng)用日益廣泛。

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