東北虎豹國(guó)家公園管理局延邊分局，東北延邊
chanong
2019年國(guó)慶黃金周前后，中國(guó)商用車(chē)碼頭網(wǎng)記者走訪各地，對(duì)高鐵競(jìng)爭(zhēng)下的高速公路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)行調(diào)研。在吉林省延邊縣，記者發(fā)現(xiàn)，面對(duì)激烈的高鐵電力競(jìng)爭(zhēng)，即使相同的座位數(shù)、相同的客運(yùn)線路，車(chē)主之間的利潤(rùn)也存在明顯差異。對(duì)Euromonitor 的豪華巴士非常滿意。
歐睿吉林經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理趙軍先生（左）與司機(jī)李師傅先生（右）
【背景資料】吉林省延邊縣至琿春高鐵（延邊西——琿春）于2015年9月20日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。上午7點(diǎn)36分，共有13趟列車(chē)開(kāi)往琿春。晚上20：35發(fā)車(chē)，列車(chē)間隔約70分鐘。車(chē)輛有動(dòng)車(chē)組、高鐵、城軌。每段運(yùn)行時(shí)間34至40分鐘。票價(jià)成人28元。延邊西站至琿春站仍運(yùn)營(yíng)高速客車(chē)，總里程112公里，琿春至梧州高速巴士耗時(shí)約100分鐘，票價(jià)為19座二等車(chē)�；ㄙM(fèi)65 美元。高鐵已開(kāi)通，目前使用的19座豪華客車(chē)主要是南京依維柯和濰柴亞星歐睿產(chǎn)品，而延邊地區(qū)其他線路則使用岡陵京馬7米。主要經(jīng)營(yíng)高級(jí)商用車(chē)“Asia Star Euromonitor”的記錄。
記者通過(guò)對(duì)濰柴亞星歐睿用戶李師傅的采訪發(fā)現(xiàn)，李師傅如此“聰明”的主要原因是歐睿有三大亮點(diǎn)，我了解到：1、上座率高，2、車(chē)輛少燃料。高效； 3、車(chē)輛駕駛操控性好，輕便舒適。
等30分鐘比坐Euromonitor火車(chē)更好
雖然都是豪華巴士，但歐睿巴士為每位乘客配備了一個(gè)USB 充電端口，即使是高鐵列車(chē)也不可能為每位乘客配備一個(gè)充電端口。隨著通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，今天的男女老幼，基本上都相信自己可以沒(méi)有父母、伴侶、孩子，但不能沒(méi)有手機(jī)。去。我們需要吃飯和睡覺(jué)，但沒(méi)有手機(jī)我們就無(wú)法生活。 ” 智能手機(jī)具有大屏幕并消耗大量電量，因此Euromonitor 巴士在每個(gè)座位旁邊都配備了USB 接口，以便您可以在乘車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)而不會(huì)受到打擾。
Euromonitor的空調(diào)冷凝器放置在頂部，以避免北方冬季出現(xiàn)的融雪劑造成的腐蝕。
Euromonitor的7.5米長(zhǎng)19座豪華客車(chē)配備了大型行李艙，充分考慮了乘客行李安全存放的要求。其他同類(lèi)公交車(chē)的后行李艙較窄，無(wú)法滿足攜帶多件行李的乘客的需求，而攜帶易碎行李的乘客尤其擔(dān)心行李的安全。
一輛明亮的Euromonitor 巴士正在等待您的預(yù)約。
李師傅告訴記者，該車(chē)輛剛投入運(yùn)營(yíng)時(shí)，乘客不愿意搭乘其他巴士，只能等待登上歐睿國(guó)際來(lái)體驗(yàn)舒適感。此外，Euromonitor 還具有USB 接口，因此您可以在充電時(shí)玩手機(jī)。
延吉——琿春早在2015年就開(kāi)通了動(dòng)車(chē)組，目前每天有13趟列車(chē)運(yùn)行，那么為什么2018年19輛濰柴亞星歐睿一等客車(chē)在這條線路上運(yùn)行呢？
李?*甯嫠嘸欽擼淙謊蛹羚醮褐溆懈嚀?dān)，但这疼媶h飛顯誦鋅統(tǒng)禱故怯欣蟮�。毕竟每小时謸]幸惶順擔(dān)矣胙睪＞梅⒋锏木┗�、京归佭不同，发车班次有些颤S搗�，运力葎驌]邢�，永@涫竊諑糜甕? 還不夠。目前，旅客列車(chē)每30分鐘一班，高鐵的發(fā)車(chē)時(shí)間基本都是錯(cuò)開(kāi)的，因此候車(chē)時(shí)間不會(huì)超過(guò)30分鐘，但高鐵的候車(chē)時(shí)間為1小時(shí)，有時(shí)甚至超過(guò)一半。目前的19座亞洲之星歐睿一等客車(chē)在舒適性方面可與高鐵相媲美，服務(wù)設(shè)施也可與高鐵相媲美，只是缺少衛(wèi)生間。
李老在接受采訪時(shí)表示，如果選擇19座及以上的公交車(chē)，盈利能力并不能得到絕對(duì)保證。由于使用固定乘客人數(shù)、19座以上的公交車(chē)，票價(jià)按三類(lèi)或四類(lèi)車(chē)輛收取，燃油費(fèi)每百公里8升以上，如果加上保險(xiǎn)費(fèi)，失去。
歐睿7.5米15座客機(jī)助力重慶交通集團(tuán)“云新空客”品牌建設(shè)
濰柴亞星歐睿非常省油，百公里油耗比去年同期減少2升，油耗增加，2天節(jié)省60-65元。據(jù)李先生介紹，他駕駛的汽車(chē)每天往返260公里，每?jī)商旒佑鸵淮�，每次加油費(fèi)用為335至340元，但與同路線的其他汽車(chē)相比，該品牌的車(chē)型價(jià)格約為400至400元。 405元，他說(shuō)。這就是每月900元，也就是說(shuō)每年可以節(jié)省11000元的燃?xì)赓M(fèi)。
濰柴亞星歐睿搭載意大利VM公司最新技術(shù)生產(chǎn)的世界一流的濰柴RA428發(fā)動(dòng)機(jī)，具有體積小、重量輕、噪音低、油耗低、噪音低等特點(diǎn)。除了優(yōu)越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能外，歐睿汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配和調(diào)校也密不可分。據(jù)報(bào)道，Euromonitor已在歐洲完成車(chē)輛調(diào)校，包括動(dòng)力系統(tǒng)和ESC。
濰柴發(fā)布采用VM技術(shù)生產(chǎn)的R A28發(fā)動(dòng)機(jī)
目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的類(lèi)似歐睿風(fēng)格的汽車(chē)也不少，但大部分都是電動(dòng)車(chē)，大部分已經(jīng)停產(chǎn)，銷(xiāo)量超過(guò)千輛的柴油車(chē)屈指可數(shù)�？梢哉f(shuō)，公交運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的就業(yè)機(jī)會(huì)是鳳毛麟角。
“八朝古都”—— 亞洲之星Euromonitor 也有開(kāi)封和鄭州之間的航班。
很多試駕過(guò)的顧客都表示，從拿起折疊式遙控鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一刻起，就感受到了乘用車(chē)的駕駛感覺(jué)，配備了高度調(diào)節(jié)功能。亮度儀表板、帶轉(zhuǎn)向燈功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱后視鏡、帶巡航功能的多功能組合方向盤(pán)、帶安全氣囊的方向盤(pán)、8向可調(diào)駕駛員、瞬時(shí)油耗及里程顯示……
偉人小平的故里寧鄉(xiāng)，一臺(tái)7.5米的歐睿正在運(yùn)行。
Euromonitor 總線已上市五年，在此期間經(jīng)歷了多次改進(jìn)和升級(jí)，現(xiàn)已發(fā)展到第五代。第六代產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2020年第一季度上市。升級(jí)國(guó)內(nèi)六價(jià)排放。多年來(lái)，濰柴亞星精心打造歐�！鞍踩�、省油、舒適”的品牌形象，并投入數(shù)億美元。