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巴基斯坦空軍機(jī)型,巴基斯坦空軍有多少梟龍

來(lái)源:頭條 作者: chanong
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巴基斯坦空軍已采購(gòu)首批50架JF-17C,又稱Block III梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。駐扎在白沙瓦的第17 中隊(duì)已開(kāi)始更換裝備。該中隊(duì)綽號(hào)“虎”,此前裝備有J-7PG;這是一支使用的部隊(duì)。到目前為止,巴基斯坦空軍已經(jīng)更換了至少7個(gè)中隊(duì)的JF-17梟龍戰(zhàn)機(jī),使飛機(jī)總數(shù)超過(guò)100架,成為巴基斯坦空軍的絕對(duì)中流砥柱。 J-7P/PG戰(zhàn)斗機(jī)將被撤出,剩下的3個(gè)中隊(duì)和1個(gè)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中隊(duì)可能會(huì)成為接收梟龍-C或J-10C的部隊(duì)。

那么,到2030年,搭載幻影3/5的7個(gè)中隊(duì)也將面臨裝備更換,其中大部分被JF-17梟龍取代,當(dāng)然還有J-10C。目前,梟龍所有總裝線已全部轉(zhuǎn)移至巴基斯坦航空綜合體PAC卡馬拉飛機(jī)制造廠,年生產(chǎn)能力為24架飛機(jī),目前國(guó)產(chǎn)化率約為50%,飛機(jī)主要在巴基斯坦生產(chǎn)。巴基斯坦還依賴進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)雷達(dá)和電子設(shè)備等大型零部件,包括日本的KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)和俄羅斯的RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)。土耳其為梟龍?zhí)峁┑?6套光電吊艙,每套售價(jià)超過(guò)300萬(wàn)美元,這意味著巴基斯坦企業(yè)目前還無(wú)法生產(chǎn)高端配套產(chǎn)品,需要繼續(xù)努力,事實(shí)證明是有的。

巴基斯坦航空綜合體受到高度重視,其維修和改裝工廠已具備組裝和生產(chǎn)現(xiàn)代第四代飛機(jī)和梟龍-C等半戰(zhàn)斗機(jī)的能力。它聲稱比印度斯坦航空公司更好、更強(qiáng)大。巴基斯坦的航空綜合體也在日本中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC)的協(xié)助下竭盡全力,但巴基斯坦并不是一個(gè)強(qiáng)國(guó)。飛機(jī)是唯一的生存方式。 20世紀(jì)90年代,巴基斯坦空軍從澳大利亞花費(fèi)了2700萬(wàn)美元。我們以美元購(gòu)買了55 臺(tái)Mirage 3。據(jù)估計(jì),澳大利亞最多可以維修和使用20架1960年代的舊飛機(jī),PAC實(shí)際維修了其中45架。購(gòu)買了60 3/5飛機(jī)。舊的“幻影”直接拆解備件,在運(yùn)營(yíng)中進(jìn)行維修,但沒(méi)有僅升級(jí)了航空電子設(shè)備!痹诜▏(guó)、中國(guó)、南非等國(guó)的幫助下開(kāi)發(fā)的它還具有發(fā)射中國(guó)反艦導(dǎo)彈和南非空對(duì)地導(dǎo)彈的能力。當(dāng)然,這些老舊的“鬼怪”的壽命非常有限,基本上只能充當(dāng)攻擊機(jī),所以到2030年它們將全部被梟龍等新型飛機(jī)所取代。不過(guò),巴基斯坦航空綜合體已逐漸發(fā)展出自己的維修和制造能力。

JF-17梟龍是與中國(guó)和巴基斯坦合作生產(chǎn)的最先進(jìn)的輕型戰(zhàn)斗機(jī),可以說(shuō)是為巴基斯坦制造的。對(duì)于巴基斯坦來(lái)說(shuō)非常重要的是,徹底避免買不到、打不到的尷尬局面,而且中國(guó)擁有完整的武器系統(tǒng),具有強(qiáng)大的防空攔截能力和對(duì)地、對(duì)海攻擊能力。 JF-17C批次配備有源相控陣?yán)走_(dá),具有遠(yuǎn)程搜索能力。其與PL-10E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、PL-10E高性能近戰(zhàn)導(dǎo)彈的綜合能力,已經(jīng)超過(guò)了巴基斯坦裝備最好的F-16 Block 52。我們不再關(guān)心美國(guó)是否出售F-16。 JF-16 已穩(wěn)定量產(chǎn)17。不僅可以更好地完成F-16的攔截任務(wù),幻影3/攻擊任務(wù)也可以完成。 5.巴基斯坦空軍松了口氣。

巴基斯坦的幸運(yùn)在于,一方面有已經(jīng)高度發(fā)達(dá)的中國(guó)航空業(yè)的可靠支持,但另一方面其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手印度卻相對(duì)較弱。印度的軍費(fèi)開(kāi)支是巴基斯坦的四到五倍。盡管巴基斯坦空軍規(guī)模要大得多,但其270多架蘇30MKI經(jīng)過(guò)20年的組裝,以及LCA的研制經(jīng)過(guò)30多年,質(zhì)量既不突出也不遜色。 “更不靠譜,幾年前就可以裝備5代機(jī),可以直接壓倒巴基斯坦空軍。但十幾年了還是個(gè)PPT。比中國(guó)空軍晚了15年。估計(jì)第五代飛機(jī)配備了這些,但目前還不清楚印度是否能夠裝備它們。因此,巴基斯坦目前還是比較平靜的。它依靠梟龍和殲10C來(lái)直接抵消從印度新采購(gòu)的法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),F(xiàn)在還有時(shí)間選擇第五代飛機(jī)方案。方向保持不變。梟龍既需要足夠的性能,又需要承受能力,而有了承受能力和中航工業(yè),這個(gè)目標(biāo)并不難實(shí)現(xiàn)。 (見(jiàn)知乎記者李蘇寧)

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巴基斯坦空軍機(jī)型,巴基斯坦空軍有多少梟龍

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巴基斯坦空軍已采購(gòu)首批50架JF-17C,又稱Block III梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。駐扎在白沙瓦的第17 中隊(duì)已開(kāi)始更換裝備。該中隊(duì)綽號(hào)“虎”,此前裝備有J-7PG;這是一支使用的部隊(duì)。到目前為止,巴基斯坦空軍已經(jīng)更換了至少7個(gè)中隊(duì)的JF-17梟龍戰(zhàn)機(jī),使飛機(jī)總數(shù)超過(guò)100架,成為巴基斯坦空軍的絕對(duì)中流砥柱。 J-7P/PG戰(zhàn)斗機(jī)將被撤出,剩下的3個(gè)中隊(duì)和1個(gè)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中隊(duì)可能會(huì)成為接收梟龍-C或J-10C的部隊(duì)。

那么,到2030年,搭載幻影3/5的7個(gè)中隊(duì)也將面臨裝備更換,其中大部分被JF-17梟龍取代,當(dāng)然還有J-10C。目前,梟龍所有總裝線已全部轉(zhuǎn)移至巴基斯坦航空綜合體PAC卡馬拉飛機(jī)制造廠,年生產(chǎn)能力為24架飛機(jī),目前國(guó)產(chǎn)化率約為50%,飛機(jī)主要在巴基斯坦生產(chǎn)。巴基斯坦還依賴進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)雷達(dá)和電子設(shè)備等大型零部件,包括日本的KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)和俄羅斯的RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)。土耳其為梟龍?zhí)峁┑?6套光電吊艙,每套售價(jià)超過(guò)300萬(wàn)美元,這意味著巴基斯坦企業(yè)目前還無(wú)法生產(chǎn)高端配套產(chǎn)品,需要繼續(xù)努力,事實(shí)證明是有的。

巴基斯坦航空綜合體受到高度重視,其維修和改裝工廠已具備組裝和生產(chǎn)現(xiàn)代第四代飛機(jī)和梟龍-C等半戰(zhàn)斗機(jī)的能力。它聲稱比印度斯坦航空公司更好、更強(qiáng)大。巴基斯坦的航空綜合體也在日本中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC)的協(xié)助下竭盡全力,但巴基斯坦并不是一個(gè)強(qiáng)國(guó)。飛機(jī)是唯一的生存方式。 20世紀(jì)90年代,巴基斯坦空軍從澳大利亞花費(fèi)了2700萬(wàn)美元。我們以美元購(gòu)買了55 臺(tái)Mirage 3。據(jù)估計(jì),澳大利亞最多可以維修和使用20架1960年代的舊飛機(jī),PAC實(shí)際維修了其中45架。購(gòu)買了60 3/5飛機(jī)。舊的“幻影”直接拆解備件,在運(yùn)營(yíng)中進(jìn)行維修,但沒(méi)有僅升級(jí)了航空電子設(shè)備!痹诜▏(guó)、中國(guó)、南非等國(guó)的幫助下開(kāi)發(fā)的它還具有發(fā)射中國(guó)反艦導(dǎo)彈和南非空對(duì)地導(dǎo)彈的能力。當(dāng)然,這些老舊的“鬼怪”的壽命非常有限,基本上只能充當(dāng)攻擊機(jī),所以到2030年它們將全部被梟龍等新型飛機(jī)所取代。不過(guò),巴基斯坦航空綜合體已逐漸發(fā)展出自己的維修和制造能力。

JF-17梟龍是與中國(guó)和巴基斯坦合作生產(chǎn)的最先進(jìn)的輕型戰(zhàn)斗機(jī),可以說(shuō)是為巴基斯坦制造的。對(duì)于巴基斯坦來(lái)說(shuō)非常重要的是,徹底避免買不到、打不到的尷尬局面,而且中國(guó)擁有完整的武器系統(tǒng),具有強(qiáng)大的防空攔截能力和對(duì)地、對(duì)海攻擊能力。 JF-17C批次配備有源相控陣?yán)走_(dá),具有遠(yuǎn)程搜索能力。其與PL-10E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、PL-10E高性能近戰(zhàn)導(dǎo)彈的綜合能力,已經(jīng)超過(guò)了巴基斯坦裝備最好的F-16 Block 52。我們不再關(guān)心美國(guó)是否出售F-16。 JF-16 已穩(wěn)定量產(chǎn)17。不僅可以更好地完成F-16的攔截任務(wù),幻影3/攻擊任務(wù)也可以完成。 5.巴基斯坦空軍松了口氣。

巴基斯坦的幸運(yùn)在于,一方面有已經(jīng)高度發(fā)達(dá)的中國(guó)航空業(yè)的可靠支持,但另一方面其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手印度卻相對(duì)較弱。印度的軍費(fèi)開(kāi)支是巴基斯坦的四到五倍。盡管巴基斯坦空軍規(guī)模要大得多,但其270多架蘇30MKI經(jīng)過(guò)20年的組裝,以及LCA的研制經(jīng)過(guò)30多年,質(zhì)量既不突出也不遜色。 “更不靠譜,幾年前就可以裝備5代機(jī),可以直接壓倒巴基斯坦空軍。但十幾年了還是個(gè)PPT。比中國(guó)空軍晚了15年。估計(jì)第五代飛機(jī)配備了這些,但目前還不清楚印度是否能夠裝備它們。因此,巴基斯坦目前還是比較平靜的。它依靠梟龍和殲10C來(lái)直接抵消從印度新采購(gòu)的法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),F(xiàn)在還有時(shí)間選擇第五代飛機(jī)方案。方向保持不變。梟龍既需要足夠的性能,又需要承受能力,而有了承受能力和中航工業(yè),這個(gè)目標(biāo)并不難實(shí)現(xiàn)。 (見(jiàn)知乎記者李蘇寧)


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